«ریکارو» زمینه فعالیت خود را با تکیه بر استانداردها براساس ایمنی، راحتی و کاربرپسند بودن آن توسعه داده و با ارائه ایده های جدید و نوآورانه به کار خود ادامه می داد تا زمانی که شرایط اقتصادی آنها دچار مشکل شد.
\nصندلی که اعتماد خودروسازان را جلب کرد
\nاگر شما از مردم درباره تغییرات مدنظر برای خودرویشان سوالی بپرسید احتمال به صندلی های افترمارکتی بسیار ارزان اشاره خواهند کرد. اکثر افراد بهبود پیشرانه، سیستم تعلیق، ECU و رینگ ها را در نظر می گیرند و خیلی به صندلی راحت و خوش ساخت فکر نمی کنند.
\nریکارو به عنوان یک کمپانی آلمانی از سال ۱۹۰۶ تاکنون در این صنعت حضور داشته و تجربه بسیار زیادی در تولید صندلی های خودرویی دارد. در واقع چند دهه است که ریکارو در تولید صندلی های افترمارکتی حرف اول را می زند و حتی برخی خودروسازان محصولات پرفورمنس خود را با صندلی های تولیدی این شرکت عرضه می کنند.
\nریکارو در ژاپن نیز محبوبیت بالایی داشته به حدی که برخی محصولات خاص ژاپن را تولید می کند. البته چنین محصولاتی ارزان نیستند. در صندلی های ریکارو، موضوع مهم حمایت صندلی از ستون فقرات است. صندلی های اسپرت محصول شرکت ریکارو در دو نوع شهری و ریسی طراحی و تولید می شوند.
\nهدف از تولید این کالا تامین ایمنی بالاتر برای راننده در مسیر مسابقات است و همچنین به عنوان یک آپشن جهت زیبایی بیشتر خودروهای تیونینگ شده کاربرد دارد. البته طراحی این صندلی ها به گونه ای است که شیارهایی جهت عبور و نصب انواع کمربند ایمنی رِیسی در آن تعبیه شده است تا به ثبات و امنیت راننده هنگام رانندگی و در طول مسابقه کمک کند. همیشه ستون فقرات باید در موقعیت خوبی باشد به همین دلیل حمایت از کمر و ستون فقرات بخش مهم صندلی های ریکارو است.
\nصندلی های ریکارو تنوع بسیار زیادی در بازار ژاپن دارند و شما حتی می توانید یک صندلی لوکس برای مینی ون خود سفارش دهید. سپس به صندلی های میان رده با بالشتک ها و پوشش های چرم و جیر می رسیم.
\nهرچه قیمت صندلی ها افزایش می یابد، ویژگی های بیشتری همچون چرم بیشتر و بهتر، تنظیمات برقی، حمایت بیشتر از بدن و حتی عملکرد گرم وسرد شونده به صندلی ها افزوده می شوند. گران ترین صندلی تولیدی ریکارو حدود ۸هزار دلار قیمت داشته و در واقع لوله ای فیبر کربنی است که با چرم پوشانده شده است.
\nمشکل با اقتصاد صنعت خودرو
\nهمانطورکه آوردیم خودروسازان مطرح از بزرگترین مشتریان ریکارو به حساب می آمدند ولی به نظر می رسد همین خودروسازان به راهکارهایی مناسب تر رسیده اند و شاید یکی از مهم ترین دلایل برای این اعلام ورشکستی این اقدام باشد.
\nبراساس گزارش رسانه ها، اعلام ورشکستگی این کمپانی مشهور با تعجب کارکنان و همچنین اتحادیه تجاری IG متال همراه شده است. اخبار مربوط به ورشکستگی ریکارو را دادگاه منطقه اسلینگن آلمان منتشر کرده است. اتحادیه IG متال می گوید: « مشخص نیست اعلام ورشکستگی ریکارو برای ۲۱۵ کارمند شرکت چه معنایی خواهد داشت.
\nانتظار داریم تمام گزینه ها بررسی شوند تا یک راه حل دائمی پیدا شده و شغل ها نیز حفظ شوند.» این اتحادیه کارگری همچنین ناامیدی خود از این اقدام را بیان کرده چراکه نیروی کاری شرکت کمک های زیادی برای حفظ وضعیت اقتصادی ریکارو انجام داده اند و حتی از دستمزد خود چشم پوشی کرده و دریافت آن را نیز به تعویق انداخته اند. رئیس اتحادیه تاکید می کند: «البته ناامید هستیم و حس می کنیم توسط مدیریت نادیده گرفته شده ایم.»
\nدرحال حاضر ورشکستگی فقط به شرکت ریکارو اتوموتیو اختصاص دارد و بنابراین بخش های مربوط به تولید صندلی های هواپیما، میزهای اداری، میزهای بازی و کودکان مشکلی ندارند. ریکارو اتوموتیو تنها برند مرتبط به دنیای خودرو نیست که با مشکلات مالی و اقتصادی دست وپنجه نرم می کند.
\nجالب اینجاست شرکت مشهور BBS که سابقه ای چندساله در زمینه تولید رینگ های اسپرت دارد، فرآیند اعلام ورشکستگی خود در دادگاه محلی روتویل را شروع کرده است. این شرکت ظاهرا نتوانسته حقوق کارمندان در ماه های می و ژوئن را پرداخت کند. BBS در چند سال اخیر چند بار با مشکلات مالی روبه رو شده و این موضوع به ویژه در سال های ۲۰۰۷، ۲۰۱۰، ۲۰۲۰ و همچنین ۲۰۲۳ نمود بیشتری داشته است.
\nشرکت ISH قبل از درخواست ورشکستگی، BBS را خریداری کرده و در بیانیه ای گفته بود: «هرگز افرادی را که در این راه همراه ما بودند، نادیده نخواهیم گرفت. بدیهی است که BBS را رها نمی کنیم، برندی که یکی از بزرگ ترین شرکت های آلمانی محسوب می شود. برای آینده شرکت برنامه داریم و آن را عملیاتی خواهیم کرد.» به گزارش اتوموتور اسپرت، توافق نامه انتقال حقوق تجاری این شرکت در ژوئن ۲۰۲۴ کامل شده است.
\nاینجا هم اتحادیه IG متال از اقدامات BBS کاملا غافلگیر شده و ظاهرا ناخرسندی خود از رفتار مدیریت را بروز داده است. طی چند سال اخیر، BBS علاوه بر رینگ های افترمارکتی، مسئولیت تامین رینگ های چند خودروساز ازجمله، ب ام و، مرسدس بنز، پورشه و ... را برعهده داشته است اما در همین حال ریکارو و BBS با انتشار بیانیه ای جزئیات بیشتری از اقدامات خود را شرح داده اند: «شرکت ریکارواتوموتیو در دادگاه محلی اسلینگن درخواست ورشکستگی و ناتوانی در پرداخت بدهی ها را کرده است. کمپانی ما به دلیل افزایش قابل توجه قیمت ها در سال های اخیر و از دست دادن قراردادهای مهم خود با مشکلات مالی عدیده ای روبه رو شده است. همین موضوع توسعه محصولات جدید را در دورانی که شاهد افت میزان خرید خودرو هستیم متوقف کرده است. دادگاه در ۲۹جولای ۲۰۲۴ اسناد را پذیرش کرد و وکلای پرونده نیز منصوب شدند. پرداختی های فرایند ورشکستگی تضمینی برای حقوق و دستمزد کارکنان خواهند بود. ریکارو به دنبال حفظ تولید کامل خود در زمان انجام فرایند ورشکستگی است تا بتواند پاسخگوی تمام سفارش های کنونی باشد. درخواست ورشکستگی فقط محدود به ریکارو اتوموتیو بوده و هیچ بخش دیگری از شرکت را شامل نمی شود. با همکاری کارکنان، تامین کنندگان و مشتریان بر اساس قوانین آلمان، انتظار داریم در زمان مناسب دوباره کار خود را آغاز کنیم.»
\nرئیس BBS آمریکا نیز اخبار مربوط به ورشکستگی این برند را مایه تعجب دانسته اما اطمینان خاطر داده است شاخه آمریکایی این شرکت که مالکیت متفاوتی نسبت به شاخه آلمانی دارد هیچ تغییری نخواهد داشت. او گفت: «ما در موقعیت کاملا مستقلی قرار داریم اما این یک وضعیت بد برای همه است زیرا نمی خواهیم چنین چیزی در حال حاضر اتفاق بیفتد.»
\n