موتورهای احتراقی احتمالا برای مدت طولانی با ما خواهند بود. خودروسازانی مانند تویوتا سرمایه‌گذاری‌های جدیدی را روی پیشرانه‌های بنزینی اعلام کرده‌اند، در حالی که شرکت‌های فعالی مانند آوادی در حال طراحی مجدد آنها برای آینده‌ای پایدارتر هستند. نمونه اولیه موتور جدید آوادی، چرخشی را دوباره تجسم می کند و پیستون چرخان را جایگزین دوریتو در حال چرخش می کند.
موتور 0.25 لیتری چهار زمانه دارای دو میله اتصال مستقل و متعادل کننده است که تک پیستون دوار را به یک جفت چرخ دنده پینیون متصل می کند. آنها به شکل قیچی مانند کار می کنند تا چرخش را تسهیل کنند. پینیون‌ها بر روی یک چرخ دنده ثابت در میل لنگ سوار می‌شوند و در نتیجه موتوری سبک‌تر و قوی‌تر با کمتر از نصف تعداد قطعات متحرک موتور سنتی به وجود می‌آیند.
این شرکت بر این باور است که طراحی موتور جدید آن می تواند در چندین برنامه از جمله خودروهای سواری مورد استفاده قرار گیرد، اما نباید انتظار داشته باشیم که این موتور باعث صرفه جویی در قدرت احتراق شود. آوادی تصور می‌کند این موتور که دارای جابجایی مقیاس‌پذیر است، می‌تواند یک مولد برق برای خودروهای الکتریکی باشد. ابعاد آن 12.0 اینچ طول، 10.0 اینچ ارتفاع، 8.0 اینچ عرض، وزن 23.6 پوند در حالی که 15.8 اسب بخار قدرت و 22.4 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این ممکن است برای دوباره پر کردن یک باتری عظیم کافی نباشد، اما این یک شروع است.
با کاهش فروش خودروهای برقی، خودروسازان خودروهای هیبریدی جدیدی مانند مزدا MX-30 و Ram 1500 Ramcharger جدید را عرضه می کنند که از ژنراتورهای داخلی استفاده می کنند. مزدا برای شارژ مجدد باتری کراس اوور از یک موتور چرخشی 0.83 لیتری استفاده می کند که 74 اسب بخار قدرت تولید می کند. رم در بخش نیرو کمی جلوتر رفت و یک موتور 174 اسب بخاری 3.6 لیتری V-6 را در پیکاپ هیبریدی خود نصب کرد، اما هر دو شواهدی هستند که نشان می دهد خودروسازان با تنظیمات پیشرانه بازی می کنند.
این موتور در حال حاضر فقط یک نمونه اولیه است، اما آوادی در وب‌سایت خود می‌گوید که پیش‌بینی می‌کند «امکان تحویل موتورهای مشتری در آینده نزدیک» را پیش‌بینی کند. حتی اگر هرگز آن را در یک خودروی سواری نبینیم، می تواند موتور سیکلت ها، ATV ها، هواپیماهای بدون سرنشین، ماشین های چمن زنی، وسایل نقلیه تفریحی متعدد و غیره را تامین کند.
موتور 1 برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد وضعیت فعلی پروژه با آوادی تماس گرفته است.