به طور دقیق تر، براساس اطلاعات منتشرشده توسط تسلا و گزارش های کاربران، ظرفیت باتری های تسلا پس از پیمایش 200 هزار مایل معمولا بین 10 تا 15 درصد کاهش می یابد. این اعداد بسته به مدل خودرو و شرایط استفاده ممکن است متفاوت باشند.
\nتمام باتری های خودروهای برقی ظرفیت خود را در طول زمان از دست می دهند؛ این مساله در برخی خودروها بیشتر به چشم می خورد. عوامل متعددی مانند دما یا نرخ شارژ-دشارژ نیز ممکن است بر طول عمر باتری خودرو تاثیرگذار باشد. معمولا هدف، طراحی باتری است که تا پایان عمر وسیله نقلیه بدون از دست رفتن ظرفیت، دوام بیاورد.
\nنتایج تخریب باتری تسلا مدل 3 - مدل Y Long Range کاملا چشمگیر است. اگرچه به اندازه خودروهای Model S/Model X نیست که به طور متوسط 12 درصد کاهش ظرفیت را پس از 200 هزارمایل یا 88 درصد حفظ ظرفیت داشتند.
\nتسلا نوشت که باتری هایش برای بیش از 200 هزار مایل رانندگی طراحی شده اند: «حتی پس از 200 هزار مایل استفاده، باتری های ما در مدل 3 و مدل Y به طور متوسط تنها 15 درصد از ظرفیت خود را از دست می دهند؛ درحالی که باتری های مدل S و مدل X فقط 12 درصد ظرفیت خود را از دست می دهند.»
\nتسلا همچنین خاطرنشان کرد: «طبق برآورد خود، یک وسیله نقلیه پس از حدود 200 هزار مایل استفاده در ایالات متحده و تقریبا 150 هزار مایل در اروپا اسقاط می شود. این بدان معنی است که باتری ها باید به اندازه کافی دوام بیاورند که نیازی به تعویض نداشته باشند.» تسلا به سوالات مشتریان خود پاسخ داده است.
\nاین شرکت اظهار کرده است اغلب این سوال مطرح می شود که آیا در آینده نیاز به تعویض باتری تسلا خواهد بود؟ پاسخ منفی است. » نکته مهم این که نمودارهای تسلا فقط مربوط به تسلا مدل 3-مدل Y با باتری های دوربرد است.
\nاین نسخه ها معمولا از سلول های باتری استوانه ای نوع 2170 (شیمی NCA یا NCM) از تامین کنندگان مختلف تشکیل شده است.
\nما معتقدیم داده ها تنها شامل باتری های محدوده استاندارد، نوع LFP یا سلول های باتری استوانه ای نوع 4680 توسعه یافته و تولیدشده داخلی تسلا نمی شود. درواقع آزمایشات تسلا موارد دیگری را نیز به ما نشان می دهد.
\nمحو شدن ظرفیت در ابتدا بالاترین نرخ را دارد؛ اما سپس کُند می شود و کاملا خطی می ماند. به نظر می رسد 10 درصد اول ممکن است بین 60 هزار تا 80 هزار مایل گم شود.
\nبرخی نکات کلیدی گزارش های تسلا و کاربران درباره عمر باتری خودروهای تسلا اهمیت بسیاری دارد. بر این اساس باتری های لیتیوم-یونی مورد استفاده در خودروهای تسلا به طور تدریجی و در طول زمان و مسافت طی شده ظرفیت خود را از دست می دهند.
\nاین فرآیند طبیعی برای تمام باتری های لیتیوم-یونی است. میزان و نحوه شارژ و دشارژ باتری ها نیز بر عمر و ظرفیت آن ها تاثیرگذار است. تسلا توصیه می کند برای افزایش عمر باتری، خودروها نباید مکررا تا 100 درصد شارژ شوند و همچنین نباید تا صفر درصد تخلیه شوند.
\n