به طور کلی در ایام اربعین ۱۲هزار کارت‌سوخت در کشور توزیع شده است؛ ولی در جایگاه‌ها و شهرهای پرتردد ۲هزار کارت‌سوخت افزوده شده است، در هرجایگاه بالای ۴ عدد کارت‌سوخت داریم. وی افزود: البته ۱۲هزار کارت‌سوخت ارائه شده در ایام اربعین پس از این ایام جمع‌آوری خواهد شد و تعداد کارت‌سوخت جایگاه‌ها به حالت عادی برمی‌گردد.
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت نیز اظهار کرد: اگر مراجعات مردمی برای استفاده از کارت آزاد بیشتر شود، ممکن است شارژ کارت آزاد از لحاظ لیتری یا از لحاظ تعداد دفعات مجاز سوخت‌گیری تمام شود؛ چراکه هر کارت آزاد در جایگاه‌های عرضه سوخت، امکان سوخت‌گیری تا سقف ۷۰۰۰ لیتر در شبانه‌روز یا با تعداد دفعات سوخت‌گیری ۲۵۵ بار را دارد. وی توضیح داد: چند دسته جایگاه سوخت داریم؛ برخی جایگاه‌ها اصلا کارت آزاد ندارند که این قبیل جایگاه‌ها بیشتر در مناطق مرزی هستند؛ یک دسته جایگاه هم فقط یک کارت‌سوخت آزاد در اختیار دارند.
همچنین جایگاه‌هایی که به لحاظ فروش بالاتر بوده یا در کلانشهرها هستند، بیش از یک کارت آزاد در اختیار دارند. بیشترین تعداد کارت‌های آزاد سوخت در استان تهران و به‌ویژه شهر تهران در جایگاه‌های عرضه سوخت عرضه شده که به ازای هر سکو یک کارت آزاد سوخت موجود است.
هر کارت آزاد در جایگاه‌های عرضه سوخت، امکان سوخت‌گیری تا سقف ۷هزار لیتر در شبانه‌روز یا با تعداد دفعات سوخت‌گیری ۲۵۵بار را دارد که اگر یک کارت آزاد سوخت به این سقف در تعداد دفعات و یا در حجم سقف ۷هزار لیتری برسد، دیگر امکان سوخت‌گیری با آن کارت تا بعد از ۱۲شب یعنی شروع شبانه‌روز بعد، وجود ندارد؛ از این رو برخی جایگاه‌ها که کارت آزاد آنها در مراجعات مکرر مردمی، دیگر امکان سوخت‌گیری ندارد، ممکن است به مراجعه‌کننده اعلام کنند کارت آزاد نداریم. وی افزود: به جز مناطق مرزی که شرایط ویژه خود را دارند، در دیگر مناطق کشور باید تمامی جایگاه‌ها حداقل یک کارت آزاد داشته باشند.
پس اگر در مراجعاتی مردم دیدند جایگاهی عنوان می‌کند کارت آزاد در اختیار ندارد، در صورت امکان یا به نزدیک‌ترین جایگاه بعدی مراجعه کنند یا مراتب را با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و یا صنف جایگاه‌داران سوخت کشور با شماره‌هایی که در جایگاه‌ها در معرض دید عموم قرار دارد، در میان بگذارند.
وی از مردم تقاضا کرد همواره از کارت‌سوخت شخصی خود استفاده کنند تا کارت آزاد جایگاه‌ها در مواردی که در اختیار فردی قرار بگیرد که به هر دلیل کارت‌سوخت به همراه ندارد.
نتیجه این کار یعنی استفاده از کارت‌سوخت شخصی به نفع خود مردم خواهد بود؛ هم از تشکیل صف طولانی در زمان سوخت‌گیری به دلیل تعدد تقاضای کارت آزاد جلوگیری می‌کند و هم ظرفیت سوخت‌گیری با کارت آزاد جایگاه‌ها برای کسانی باقی می‌ماند که به هر دلیل کارت‌سوخت شخصی به‌همراه ندارند.