تویوتا آیگو نسخه جدیدی برای مدل سال 2022 دریافت می کند و نامه اضافی برای نشان دادن تغییرات زیادی دریافت کرده است. این خودرو که اکنون Aygo X نامیده می‌شود، بسیار بزرگ‌تر از هاچ‌بک کوچکی است که در دو نسل وجود داشت، همراه با فاصله اضافی از زمین.
55 عکس ها
با این حال، Aygo X همچنان یک خزنده شهری است، اما این بدان معنا نیست که استانداردهای آزمایش گوزن برای خودروهای شهری کاهش می‌یابد. قیمت هاچ بک جدید تویوتا در آزمایش وحشتناک گوزن چگونه بود؟ همانطور که توسط اسپانیا انجام شد km77.com، تویوتا آیگو X نتوانست معیار بررسی ایمنی مذکور را برآورده کند.
با سرعت 77 کیلومتر در ساعت (47.8 مایل در ساعت)، Aygo X نتوانست مانور فرار را کامل کند. همانطور که در ویدیوی تعبیه شده در بالا مشاهده می شود، کم فرمانی کاملاً مشهود بود که باعث شد هاچ بک نتواند به مسیر خود بازگردد. در یک سناریوی واقعی، هاچ بک می‌تواند با سرعت 77 کیلومتر در ساعت از یک مانع ناگهانی در جاده فرار کند، اما از آنجایی که نتوانسته به مسیر خود بازگردد، در خطر برخورد با ترافیک روبرو است.
به گفته مجری، ESC Aygo X به آرامی واکنش نشان داد، بنابراین در هنگام شروع مانور، هیچ کاهشی در سرعت مشاهده نشد، که به معنای کشش کمتر بود. Aygo X همچنین از مجموعه‌ای از لاستیک‌های میشلین e-Primacy استفاده می‌کرد که بر روی کارایی، کارایی و عملکرد ضعیف در هنگام نیاز در چسبندگی تمرکز داشتند. این دو عامل منجر به شکست Aygo X در تست گوزن های km77.com شد.
قابل توجه است که Aygo X خودروی قدرتمندی نیست، زیرا موتور سه سیلندر آن تنها 72 اسب بخار (54 کیلووات) و 69 پوند فوت (93 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.
نتایج با سرعت های دیگر یکسان بود. سریعترین تلاش بدون برخورد Aygo X به مخروط با سرعت 70 کیلومتر در ساعت (43.5 مایل در ساعت) بود که بسیار پایین از سرعت معیار کانال است.