امروز در ساعت 5:00 عصر به وقت شرقی، این احتمال وجود دارد که یک فراری 250 GTO مدل 1962 بتواند رکورد جدیدی را برای گران‌ترین خودرویی که تا به حال در حراجی فروخته شده است، ثبت کند. برای دستیابی به این هدف، باید از 143 میلیون دلاری که مرسدس 300 SLR Uhlenhaut کوپه در یک حراجی درهای بسته در سال 2022 سفارش داده بود، بالاتر رود. موتور 1.
همه 250 GTO استثنایی هستند، اما این یکی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است زیرا تنها Tipo 1962 بود که توسط تیم مسابقه کارخانه‌ای کمپین شد. این دستگاه حتی در پیست 1000 کیلومتری نوربرگ رینگ در سال 1962 در کلاس اول به پایان رسید. با این حال، به دلیل گرمای بیش از حد، نتوانست مسابقات 24 ساعته لمانز آن سال را به پایان برساند.
5 عکس ها
این فراری در اصل دارای یک موتور 4.0 لیتری V12 بود – تنها GTO مسابقه اسکودریا که چنین موتوری را دریافت کرد. اما پس از لمانز توسط کارخانه با یک واحد استاندارد 3.0 لیتری تعویض شد. شخصی در سال 1963 خودروی نوسازی شده را برای شرکت در مسابقه خرید.
در نهایت، این 250 GTO به ایالات متحده رسید، جایی که مالک فعلی آن را در سال 1985 خریداری کرد. او از این خودرو برای مسابقات قدیمی و در پیست اتومبیلرانی سطح بالا استفاده کرد، و برنده بهترین نمایش در Concours d’Elegance در سال 2011 جزیره آملیا شد. .
این حراج شامل برگه های ساخت رسمی برای آماده سازی ماشین برای مسابقه در نوربرگ رینگ، لمانز و تبدیل 250 GTO در کارخانه است. این مستندات گسترده، منشأ تاریخی خودرو را برای خریداران بالقوه مشخص می‌کند و می‌تواند ارزش خودرو را افزایش دهد.
بعد از حراج دوباره اینجا را بررسی کنید تا متوجه شوید که این 250 GTO بسیار خاص وقتی از بلوک عبور می کند چقدر به ارمغان می آورد. اگر مرسدس 300 SLR Uhlenhaut کوپه را از سلطنت خلع نکند، همچنان می‌تواند رکورد گران‌ترین فراری فروخته شده در حراجی را ثبت کند. این عنوان در حال حاضر در اختیار دارد – حدس زدید – GTO دیگری که در سال 2018 به قیمت 48.4 میلیون دلار فروخته شد.