مرسدس AMG GT2 Pro برای علاقمندان ثروتمند موتوراسپرت که به دنبال ورود به پیست هستند، معرفی شد. اما نه لزوما کسانی که می خواهند به مسابقه بروند. قیمت ها از معادل 509545 دلار (479000 یورو) شروع می شود.
Pro از مرسدس-AMG GT2 موجود به عنوان نقطه شروع استفاده می کند. نسخه جدید دارای سیستم Push2Pass است که به طور موقت خروجی را از موتور 4 لیتری V8 توئین توربو به 739 اسب بخار (551 کیلووات) در مقابل 697 اسب بخار استاندارد (520 کیلووات) در هنگام رانندگی عادی افزایش می دهد. گیربکس شش سرعته متوالی نسبت دنده را تغییر داده است.
13 عکس ها
GT2 Pro همچنین مجموعه ای از کمک فنرهای قابل تنظیم چهار جهته را دریافت می کند، در حالی که دستگاه پیست موجود از قطعات قابل تنظیم سه جهته استفاده می کند. مرسدس با اضافه کردن صفحات انتهایی بزرگتر به بال عقب، آیرودینامیک مدل جدید را اصلاح می کند.
تمام GT2 Pro با بدنه خاکستری مات با راه راه‌های آبی عرضه می‌شوند. رینگ های 18 اینچی دارای طرح رنگی مشابه هستند. عناصر فیبر کربنی بدنه یک روکش روشن دریافت می کنند. در کابین، لاک روی کنسول مرکزی رنگ آبی به آن می دهد. تهویه مطبوع رانندگان را در طول یک پیست راحت نگه می دارد. برای ایمنی، این خودرو دارای سلول ایمنی کربنی، مهار پنج نقطه ای، توری های ایمنی، کپسول آتش نشانی و دریچه استخراج روی سقف است.
خریداران مجموعه‌ای از لوازم جانبی متمرکز بر مسیر را نیز دریافت می‌کنند. پوما یک کت و شلوار مسابقه ای، دستکش، کفش، و حتی لباس زیر مسابقه را – در هر صورت – عرضه می کند. همچنین یک کلاه ایمنی بل با طراحی مرسدس AMG GT2 Pro وجود دارد.
مرسدس برای مشتریانی که به دنبال امکانات بیشتر هستند گزینه های مختلفی ارائه می دهد. سلول ایمنی مسافر به این معنی است که سرنشین دوم می تواند در مسیر حرکت کند. همچنین صندلی و کلاه ایمنی خنک کننده و سیستم نوشیدنی موجود است. خریداران حتی می توانند برای آموزش از یکی از اعضای استخر رانندگان Mercedes-AMG هماهنگ کنند.
در حالی که GT2 Pro آنطور که ارائه می شود قانونی نیست، خریداران می توانند آن را کاهش دهند تا برای رقابت قانونی باشد. مشتریان حتی برای ورود به رویدادهای سری AMG Racing دسترسی به اولویت دارند.
AMG GT2 و Pro تنها خودروهای پیست این کوپه اسپرت مرسدس نیستند. در ماه آگوست، این خودروساز GT3 Edition 55 را در نسخه محدود تنها پنج دستگاه معرفی کرد. این مدل دارای گواهی FIA برای رقابت نبود، بنابراین این شرکت موتور 6.3 لیتری V8 را به 650 اسب بخار رساند که حدود 100 اسب بخار بیشتر از GT3 معمولی است. این شرکت تقریباً 620000 دلار (625000 یورو) از آنها دریافت کرد.
مرسدس احتمالاً یک AMG GT با عملکرد بالا و قانونی در جاده ها در افق دارد. کانسپت E پرفورمنس علاوه بر موتور 4 لیتری V8 توئین توربو، دارای یک موتور الکتریکی در محور عقب بود. این خودروساز گفته است که کل خروجی سیستم بیش از 800 اسب بخار است.