زمان بندی این ولوو پنج سیلندر پرید و تخریب وحشیانه ای در پی داشت

\n \n

همه عاشق یک ولوو پنج سیلندر هستند. خوب، مطمئن نیستم همه، اما این یک موتور بسیار مورد استقبال است، چیزی قابل اعتماد با شخصیت منحصر به فرد که فقط "پنج" می توانند ارائه دهند. اما، مانند هر موتور خودرو، ممکن است از کار بیفتد، و این یکی به طرز دیدنی شکست خورد. اریک از کانال همیشه عالی یوتیوب I Do Cars موتور یک S60 2012 را در غرفه خود در این هفته دارد و خرابی آن یک ساعت سرگرم کننده را ایجاد می کند.

\n

خانواده موتورهای مدولار ولوو با موتور شش سیلندر در اوایل دهه 1990 با سری 900 معرفی شدند و موتورهای پنج سیلندر در اواسط دهه 1990 با 850 وارد شدند. ماژولار چهار سیلندر آخرین موتوری بود که چند سالی به بازار عرضه شد. بعد از "پنج" در خودروهای ولوو کلاس کوچک 40. این خانواده موتور در سال 2016 با ظهور جریان موتورهای چهار سیلندر ولوو و به همراه آن یکی از آخرین موتورهای پنج سیلندر موجود در بازار از بین رفت.

\n

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=T97h0zzmJaE[/embed]

\n

آسیب این موتور تقریباً بلافاصله آشکار می شود، زیرا روی پایه نمی چرخد. این به این دلیل نیست که پس از بیرون آوردن از ماشین، به وضوح در بیرون ذخیره شده است. اریک در ابتدا حدس زد که زمان بندی موتور به نحوی پرش شده است و سوپاپ های ورودی خمیده گواه روشنی بر آن است. همانطور که در مورد سوراخ های بزرگ ذکر شده در سوپاپ های ورودی ساخته شده در پیستون ها وجود دارد.

\n

سخت است بدانیم دقیقا چه اتفاقی افتاده است. کمربندها ظاهر خوبی نداشتند، اما همه آنها سالم بودند. شاید برخی از دندان ها بیرون زده باشند یا پمپ آب خراب شده باشد. متاسفانه برای اریک، که در صنعت نجات کار می کند، ارزش زیادی برای صرفه جویی در این موتور وجود ندارد. آسیب بسیار شدید است.

\n

علاوه بر لذت بردن از تخریب وحشیانه، دیدن برچیده شدن این موتور عالی است. در سبک معمولی ولوو، طراحی بسیار ساده ای است، با برخی ویژگی های خاص، مانند پوشش های بادامک که در پوشش سوپاپ ادغام شده اند. اگر هیچ چیز دیگری نباشد، یادآوری اهمیت تعویض تسمه تایم در صورت نیاز است.

\n

\n

\n\n

\n \n \n \n\n \n\n\n \n \n \n \n\n \n \n \n