هند یکی از آخرین سنگرهای خودروهای ارزان قیمت است. جعبه‌های اکونومی هنوز در پرجمعیت‌ترین کشور جهان رایج هستند، جایی که اشکودا اخیراً یک کراس اوور ۹۳۰۰ دلاری با صندلی‌های تهویه‌دار به بازار عرضه کرده است. بخش سدان های سنتی نیز به خوبی پوشش داده شده است و ماروتی سوزوکی به تازگی نسل چهارم Dzire را عرضه کرده است (نه اشتباه تایپی نیست). قیمت آن معادل 8000 دلار است که تقریباً شش برابر کمتر از میانگین خودروهای جدید فروخته شده در ایالات متحده است.
وقتی خودروسازان خودروهای بسیار ارزان تولید می کنند، مجبورند هزینه ها را کاهش دهند تا هزینه ها را کاهش دهند. خودروسازان معمولاً در مورد ویژگی های ایمنی صرفه جویی می کنند و در نتیجه نتایج تست تصادف بسیار ضعیف برای خودروهایی که معمولاً در بازارهای نوظهور به فروش می رسند، می شود. به عنوان مثال، سوزوکی بالنو هاچ بک صفر ستاره در رتبه بندی لاتین NCAP در سال 2021 دریافت کرد. هاچ کوچکتر سوئیفت تنها یک ستاره در تست جهانی NCAP یک سال بعد دریافت کرد. اکنون، ماروتی سوزوکی ثابت می‌کند که لازم نیست اینطور باشد زیرا Dzire جدید امتیاز کامل پنج ستاره را کسب کرده است.
ماروتی سوزوکی مطمئن بود که سدان کوچکش تست تصادف را با موفقیت پشت سر می‌گذارد، زیرا به طور داوطلبانه به خودروهای جهانی NCAP ضربه می‌زند. حتی Dzire استاندارد دارای شش کیسه هوا، ESP، کمک نگهدارنده در تپه و محافظت از عابر پیاده است. مطمئناً، اینها ویژگی هایی هستند که بسیاری از ما در سال 2024 آنها را بدیهی می دانیم، اما می توانید تصور کنید که برای خودروهای زیر 10000 دلار باید فداکاری کرد. ارزان‌ترین خودرو در آمریکا، نیسان ورسا، از 18330 دلار شروع می‌شود که بیش از دو برابر قیمت پایه Dzire است. حتی در بالاترین سطح تریم، Dzire تنها حدود 12000 دلار قیمت دارد.
این یک سدان خانوادگی صادق است که حمل و نقل اولیه را بدون تله مرگ فراهم می کند، حتی با توجه به استانداردهای تست تصادف 2024، به لطف موتور 1.2 لیتری گاز طبیعی که تنها 80 اسب بخار قدرت و 83 پوند تولید می کند، قلب شما را آتش نخواهد زد. -فوت، یا اگر مدل CNG (گاز طبیعی فشرده) را انتخاب کنید، از 69 اسب بخار و 75 پوند فوت کمتر است. خروجی از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی یا یک جعبه دنده اتوماتیک با همان تعداد دنده به محور جلو هدایت می شود.
35
سوزوکی
Dzire غیرمعمول فقط 157.2 اینچ طول، 68.3 اینچ عرض و 60 اینچ ارتفاع دارد، با فاصله بین دو محور 96.4 اینچی و چرخ های فولادی 14 اینچی که در لاستیک های 165/80 R14 برای مدل پایه پیچیده شده است. نسخه های شیک تر از آلیاژهای 15 اینچی بهره می برند. نسخه سبک تر تنها 2028 پوند وزن دارد. حجم صندوق عقب 13.5 فوت مکعب است که با توجه به ابعاد کوچک خودرو چندان بد نیست.
تریم‌های گران‌تر دارای ویژگی‌هایی مانند دوربین 360 درجه، کنترل آب و هوای خودکار، دریچه‌های هوای عقب، شارژر بی‌سیم، فضای داخلی دو رنگ و حتی سانروف برقی هستند. ماروتی سوزوکی همچنین دارای چراغ های جلو LED، اسپویلر روی درب صندوق عقب و سیستم نظارت بر فشار باد تایرها است. صفحه نمایش لمسی 9 اینچی از Android Auto و Apple CarPlay بی‌سیم پشتیبانی می‌کند، بنابراین می‌توان گفت که این یک ماشین بی‌سیم نیست.
Dzire با بیش از 2.7 میلیون فروش از زمان راه اندازی آن در مارس 2008، موفقیت تجاری زیادی در هند داشته است. آخرین نسخه نیز قرار است در آفریقا، خاورمیانه، آمریکای لاتین و منطقه آسه آن معرفی شود.