از ابتدای استقرار تیم جدید مدیریتی سایپا به سکان داری جواد توسلی مهر، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو و سهامداران این گروه خودروسازی، انتظار تکرار تجربه توقف زیان دهی و سودآوری ایران خودرودیزل را در سایپا داشتند. حال با گذشت حدود ۶ماه از حضور توسلی مهر در سایپا، اخبار خوشی از وضعیت مالی این گروه خودروسازی مخابره شده است که به رغم پابرجایی برخی مشکلات مبتلابه صنعت خودرو، نویدبخش روزهای خوب و آینده ای روشن برای این صنعت است. براساس این اخبار، گروه خودروسازی سایپا طی سه ماه اول سال جاری، در سود عملیاتی و سود ناخالص به ترتیب رکورد ۱۵ و ۷ساله خود را شکست و همچنین به میزان ۱۱۷۲میلیارد تومانی از زیان عملیاتی خود کاست.
\nشکست رکوردهای ۱۵ و ۷ساله در سودهای عملیاتی و ناخالص
\nبررسی عملکرد سه ماهه بهار سایپا و گروه خودروسازی آن نشان می دهد که این شرکت با کنترل قیمت تمام شده و به رغم عدم افزایش قیمت محصولات، رکورد سود ناخالص که بیانگر عملکرد مدیریت در حوزه عملیاتی است را شکست و درمجموع گروه خودروسازی سایپا موفق به تحقق ۲،۷۸۸میلیارد تومان سود ناخالص شده که این امر به منزله شکست رکورد ۱۵ساله است. همچنین ارزیابی وضعیت سه ماهه اول سال جاری شرکت سایپا بیانگر آن است که سود ناخالص این شرکت در بهار امسال ۱۰۱۶میلیارد تومان بوده که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته، رشد بیش از ۲هزار میلیارد تومانی به دست آمده است.
\nچشم انداز مثبت تحقق سود عملیاتی در سایپا پس از سال ها
\nدر همین حال، برای اولین بار در ۷ سال اخیر، گروه خودروسازی سایپا در مدت عنوان شده به سود عملیاتی ۳۲۸میلیارد تومانی رسیده که این امر نشان از آن دارد که روند تولید در گروه سایپا در قیاس با سال های گذشته روند بسیار خوبی پیدا کرده است. زیان عملیاتی شرکت سایپا در بهار امسال نیز به ۱۸۲میلیارد تومان رسیده که بر این اساس و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۱۱۷۲میلیارد تومانی را به ثبت رسانده است. باتوجه به روند مثبتی که در این حوزه شاهد هستیم، این احتمال وجود دارد که بعد از سال ها شرکت سایپا به سود عملیاتی برسد.
\nسه راهکار توسلی مهر برای دور کردن سایپا از بحران
\nهمان طور که پیش تر اشاره شد، بهبود وضعیت دو شاخص مهم بورسی یعنی سود عملیاتی و سود ناخالص داخلی در سایپا، نشان دهنده آن است که جواد توسلی مهر مطابق انتظاری از او می رفت، حدود ۶ماه پس از به دست گرفتن سکان هدایت سایپا توانسته این گروه خودروسازی را که در مصائب عدیده ای گرفتار آمده بود، به مسیر تعالی بازگرداند.
\nتوسلی مهر گروه سایپا را در اسفندماه سال گذشته و در بدترین شرایط مالی سایپا تحویل گرفت که با بدهی ۱۲۱هزار میلیارد تومانی (تلفیق ۱۸۷ همت بدهی)، ۱۰۱هزار میلیارد تومانی زیان انباشته و همچنین ۲۵۰هزار دستگاه تعهدات قبلی روبه رو بود. آن چه ارزش و اهمیت دستاوردهای گروه خودروسازی سایپا در سه ماهه نخست سال جاری را دوچندان می کند، این است که این دستاوردها در شرایطی به دست آمده که قیمت هیچ یک از محصولات این مجموعه بزرگ تولیدی و صنعتی تغییر نکرده است.
\nاز سوی دیگر، گروه سایپا در سال جاری موفق به دریافت ارزی برای تولید نشده است. اما در همین شرایط، توسلی مهر با به کاربستن راهکارهایی همچون نظم بخشی به تولید، کنترل قیمت تمام شده قطعات و رشد تولید روزانه محصولات، موفق شد گروه خودروسازی سایپا را تا حدود قابل اتکایی از بحران دور کند.
\nرونمایی از ۴محصول جدید گروه سایپا در دهه فجر امسال
\nدر همین راستا، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا حدود سه هفته پیش از این، اظهار کرد: «راز ماندگاری سایپا در بازار رقابتی، ایجاد تنوع محصول و عرضه آن در زمان مشخص است تا بتوان در این عرصه سهم بازار مناسبی کسب کرد.» توسلی مهر تصریح کرد: «در گروه خودروسازی سایپا سبد بسیار متنوعی از محصولات داخلی و خارجی را در دستور کار داریم و نگاه ما درخصوص محصولات خارجی با رویکرد خودکفایی و حداقل ۴۰درصد داخلی سازی است.»
\nوی افزود: «خوشبختانه درخصوص محصولات خارجی نیز با شرکای تجاری به توافق رسیدیم و فرآیند بسیار خوبی در پیش است. چراکه باعث انتقال تکنولوژی به کشور می شود و همچنین می توانیم با الگوبرداری از برندها و محصولات جهانی در داخل، در جهت رضایت مندی بیشتر مشتریان گام برداریم.»
\nمدیرعامل گروه سایپا پیشتر نیز با بیان این که در سال جاری و در دهه مبارک فجر، ۴ محصول جدید با تکنولوژی روز دنیا رونمایی خواهد شد، گفت: «گروه سایپا با شرکای تجاری بسیار خوب و مطرحی در حال همکاری است که با توجه به شرایط سایپا علاقه مند به توسعه همکاری هستند و ۴محصول جدید با تکنولوژی روز دنیا در دهه مبارک فجر رونمایی خواهد شد که این محصولات برقی و پلاگین- هیبرید هستند. همچنین به زودی تولید محصول جدید سیتروئن در سایپاکاشان و محصولات جدید شرکت فوتون در شرکت زامیاد آغاز خواهد شد. سایپادیزل نیز در سال جاری بیش از ۱۵۰درصد رشد تولید خواهد داشت که در حوزه محصولات نوین و برقی و محصولات دیگر همچون کشنده، کامیونت و کمپرسی محصول جدید خواهد بود.»
\nوی پیش از این نیز درخصوص محصولاتی که قرار است در دهه فجر رونمایی شوند، با بیان این که در حوزه توسعه محصول شرایط خوبی داریم، گفته بود: «این محصولات شامل دو خودرو EVR و دو خودرو تمام برقی خواهد بود.»
\n