ما متوجه جزئیات عجیبی در بیانیه مطبوعاتی شدیم که قیمت دوج چارجر Daytona EV 2024 را اعلام کرد. یکی از ویژگی های لیست شده در گروه پلاس 4995 دلاری، به سادگی “Frunk” است. صبر کن. آیا این به این معنی است که صندوق عقب اختیاری است؟
در واقع اینطور است، سخنگوی دوج تایید کرد موتور 1 دیروز.
به طرز عجیبی، دوج اولین کسی نیست که این کار را انجام می دهد. حداقل در بریتانیا، آئودی Q6 E-Tron جدید یک گزینه 500 پوندی است. (آئودی هنوز اطلاعات بسته بندی Q6 E-Tron مخصوص ایالات متحده را منتشر نکرده است.) اما تا آنجا که به یاد داریم، این تنها نمونه دیگری از این مورد است، EV یا موارد دیگر. در Charger Daytona EV، بزرگ نیست – ویدئویی از TFLEV اشاره می‌کند که 1.5 فوت مکعب فضای ذخیره‌سازی را ارائه می‌کند – اما برای شارژ کابل‌ها و سایر موارد کوچک‌تر کافی است.
گروه پلاس تعدادی ویژگی دیگر را به Charger Daytona اضافه می کند که از آن جمله می توان به صندلی های خنک شونده، روشنایی LED، دریچه عقب برقی، شارژ بی سیم تلفن، چرخ های 20 اینچی برای مدل پایه R/T و غیره اشاره کرد. با این حال، به نظر می رسد که این مقدار کمی کاهش هزینه باشد – بدون اینکه یک تکه پلاستیکی ساده زیر کاپوت را به صورت استاندارد شامل شود. اما، چارجر دیتونا جدید مطمئناً به اندازه چارجر و چلنجر قدیمی گازسوز سودآور نخواهد بود، بنابراین دوج باید راه‌هایی را بیابد که تا جایی که می‌تواند حاشیه‌ها را از بین ببرد.
Charger Daytona نیز همانطور که هست گران است. قیمت پایه R/T 61,950 دلار است و این قیمت برای Scat Pack به 75,185 دلار افزایش می‌یابد، اگرچه هر دو در هنگام اجاره واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی هستند. هرچند ممکن است دوج با مدل‌های ارزان‌تری عرضه شود. یکی از سخنگویان دوج به ما می گوید که “[f]در سال‌های مدل Uture، خط تولید Charger Daytona گسترش می‌یابد تا بخش بزرگ‌تری از بخش خودروهای عضلانی را پوشش دهد.”