در حالی که گروه فولکس واگن هنوز در حال بررسی اعداد و ارقام است تا مشخص کند چگونه می‌تواند یک خودروی برقی ارزان بفروشد و سود کسب کند، رنو متوجه شده است. برند رومانیایی ارزان قیمت آن، داچیا، از زمان عرضه بهار در سال 2022، موفقیت زیادی به دست آورده است. بیش از 140000 دستگاه تا به امروز فروخته شده است. برای سال 2024، هاچ بک برقی با طراوت اولیه در حال تغییر چشمگیری است.
آن را یک مدل نسل بعدی خطاب نکنید زیرا بیشتر در امتداد خطوط فیس لیفت سنگین است. بازبینی‌های بیرونی، بهار 2024 را با آخرین زبان طراحی داچیا که در شاسی‌بلند داستر جدید دیده می‌شود، مطابقت می‌دهد. مقدار زیادی روکش پلاستیکی بدنه و قوس چرخ مربعی وجود دارد تا این خودروی برقی ساده ناهموارتر به نظر برسد. تغییرات بیرونی مطمئنا ارزان‌ترین خودروی برقی اروپا را در مقایسه با نسخه اصلی که به نظر می‌رسید در دهه 1990 (در بهترین حالت) گیر کرده بود، مدرن‌تر می‌کند.
57 عکس ها
تغییرات اساسی در جایی که داچیا اسپرینگ 2024 دارای داشبورد کاملاً جدیدی است، اعمال شده است. جدا از دسته ابزار دیجیتال هفت اینچی و صفحه نمایش لمسی 10 اینچی، کابین اکنون دارای طراحی مجدد کنترل های تهویه مطبوع و ظاهر جدیدی برای دریچه های هوا است. فرمان به روز شده دارای لوگوی جدید شرکت DC است و مهمتر از آن، اکنون می توان ارتفاع آن را تنظیم کرد. ما همچنین متوجه یک انتخابگر دنده جدید به همراه یک نگهدارنده گوشی هوشمند در پشت آن هستیم.
برای چنین خودروی کوچکی، این کاملاً کاربردی است زیرا صندوق عقب می تواند 35 لیتر (1.23 فوت مکعب) را ببلعد در حالی که فضای بار عقب 308 لیتر (شش بیشتر از قبل) یا نزدیک به 11 فوت مکعب حجم دارد. نیمکت عقب را تا کنید و ظرفیت چمدان به 1004 لیتر (35.5 فوت مکعب) افزایش می یابد. چندین محفظه ذخیره سازی در سراسر کابین، 33 لیتر اضافی (1.16 فوت مکعب) را ارائه می دهد.
بسته بندی مناسب است اگر فکر کنید که اسپرینگ فقط 3701 میلی متر (145.7 اینچ) طول، 1767 میلی متر (69.5 اینچ) عرض، 1519 میلی متر (59.8 اینچ) ارتفاع و فاصله بین دو محور 2423 میلی متر (95.4 اینچ) دارد. بسته به سطح تریم، چرخ ها 15 یا 16 اینچ هستند. این رنگ‌های سافاری بژ و قرمز آجری با فیس لیفت ظاهر می‌شوند.
اسپرینگ پایه تنها 45 اسب بخار قدرت دارد، اما شما می توانید به یک موتور الکتریکی قوی تر با قدرت 65 اسب بخار برسید. دومی کمک می کند EV شاد در کمتر از 14 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) برسد. به موتور سطح اولیه بچسبید و کار در کمتر از 20 ثانیه انجام می شود. باتری کوچک 26.8 کیلووات ساعتی برای بیش از 137 مایل (220 کیلومتر) برد مناسب است و 45 دقیقه طول می کشد تا از طریق یک شارژر 30 کیلوواتی DC از 20 تا 80 درصد شارژ شود. از یک شارژر AC 7 کیلوواتی، باید نزدیک به 11 ساعت صبر کنید تا باتری از 20 به 100 درصد برسد. اکنون از شارژ دوطرفه پشتیبانی می کند، بنابراین می تواند توستر یا سایر لوازم الکتریکی شما را تغذیه کند.
محدوده بسیار چشمگیر نیست، اما داچیا می گوید که برای کاربران معمولی اسپرینگ بیش از اندازه کافی است. پس از تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری‌شده از سیستم اطلاعات سرگرمی مدل پیش از فیس لیفت، برند متعلق به رنو متوجه شد که مالکان خودروهای خود را حدود 23 مایل (37 کیلومتر) در روز رانندگی می‌کنند. حدود 90 درصد از تمام سفرها کوتاهتر از 43 مایل (70 کیلومتر) است. داده ها همچنین نشان می دهد که اسپرینگ با سرعت متوسط 23 مایل در ساعت (37 کیلومتر در ساعت) حرکت می کند و 75 درصد از مالکان خودروها را در خانه شارژ می کنند.
داچیا مفتخر است که بگوید اسپرینگ تنها خودروی الکتریکی موجود در اروپا است که وزن آن کمتر از 1000 کیلوگرم (2204 پوند) است. اگرچه نسخه جدید دارای تجهیزات استاندارد بیشتر و فناوری کمک راننده بهتر برای مطابقت با مقررات اتحادیه اروپا است، اما تنها 6 کیلوگرم (13 پوند) وزن اضافه کرده است. نسخه کاملاً بارگذاری شده در تریم بالا هنوز فقط 984 کیلوگرم (2169 پوند) وزن دارد.
بهار ضربان قلب شما را تنظیم نمی کند، اما کسانی که خواهان حمل و نقل بدون زواید با قیمت پایین و آلایندگی صفر هستند، از این خودرو قدردانی خواهند کرد. این برای جنگل های شهری ایده آل است و یک ابزار عالی برای مغازه های کوچکی است که کالا را تحویل می دهند. قیمت نسخه جدید فاش نشده است، اما نسخه قدیمی در بازار داخلی رومانی، قبل از مشوق، حدود 20000 یورو بود.
شایان ذکر است که این مدل در چین ساخته شده و دارای نسخه رنو معروف به City K-ZE است. این دو خودروی برقی ریشه‌های خود را به رنو Kwid می‌برند که در سال 2015 با موتورهای احتراقی معرفی شد.