فورد ماوریک هیبریدی بالاخره تمام چرخ محرک می شود

فورد به روزرسانی های بزرگی برای پیکاپ بی پایان Maverick برای سال 2025 ارائه کرده است. مهم ترین آنها اضافه شدن یک تریم چهار چرخ متحرک برای پیشرانه هیبریدی 2.5 لیتری است که ظرفیت یدک کشی و محموله را برای مطابقت با مدل قدرتمندتر EcoBoost بهبود می بخشد. همچنین اپل کارپلی بی سیم و نمای جلویی جدید نیز وجود دارد.

تریم هیبریدی AWD چیزی بود که مشتریان بیشتر از آن از فورد خواستند، بنابراین شرکت آن را تحویل داد. قدرت آن نسبت به چرخه چهار خطی اتکینسون که با یک موتور الکتریکی برای 191 اسب بخار قدرت و 155 پوند فوت گشتاور جفت می شود، تغییری نکرده است. مانند قبل، آن را به یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته جفت می کند.

افزودن مجموعه ای از چرخ های عقب موتوردار، همراه با بسته اختیاری یدک کشی 4K، 2000 پوند ظرفیت کشش اضافی، برای مجموع 4000 پوند برای شما به ارمغان می آورد. این با آنچه در موتور 2.0 لیتری توربوشارژ اکوبوست چهار سیلندر دریافت می کنید مطابقت دارد. اما ماوریک هیبریدی AWD در واقع مقداری ظرفیت بار را از دست می دهد، تنها با 1400 پوند از 1500 پوند.

چهار تریم برای Maverick 2025 وجود دارد: XL، XLT، Lariat و Tremor. سه تریم اول از پیشرانه هیبریدی به صورت استاندارد استفاده می کنند، در حالی که ترمور از EcoBoost 238 اسب بخاری به عنوان تنها گزینه موتور بهره می برد. تریم های دیگر را می توان با موتور 2.0 لیتری انتخاب کرد، اما اگر گشتاور 277 پوند فوتی را ترجیح می دهید. این خودرو با یک موتور هشت سرعته خودکار جفت می شود و مانند قبل به صورت استاندارد با AWD عرضه می شود.

از نظر ظاهری، ماوریک 2025 دارای جلوپنجره جدید و چراغ های جلویی جدید به شکل نیش است. در داخل یک صفحه نمایش لمسی جدید 13.2 اینچی مجهز به اپل کارپلی بی سیم و اندروید اتو وجود دارد. همچنین یک دوربین 360 درجه و یک مودم 5G روی آن وجود دارد که امکان به روزرسانی های هوایی را فراهم می کند.

فورد هنوز قیمت کامل یا اعداد مصرف سوخت را برای ماوریک 2025 اعلام نکرده است، اما می گوید مدل هیبریدی محرک جلو با احتساب مقصد از 27890 دلار شروع می شود. به همین ترتیب، فورد برای مدل هیبریدی محرک جلو 42 مایل در هر گالن شهر و برای مدل هیبریدی AWD 40 مایل بر گالن مدعی است. قرار است تحویل در اواخر سال 2024 آغاز شود.

29 عکس ها

Motor1.com