لحظاتی پس از معرفی، فورد موستانگ یک نسخه دارک هورس R مخصوص پیست را دریافت کرد که پیش نمایشی از شش موستانگ مسابقه ای است که در خط لوله قرار دارند. این خودروهای پونی متمرکز بر مسابقه دارای مشتقات GT3 و GT4 و همچنین نسخه های در نظر گرفته شده برای NASCAR و NHRA Factory X خواهند بود. S650 با طعم GT3 در 24 ساعت لمانز در سال 2024 مسابقه خواهد داد و به غیبت 27 ساله در این مسابقات پایان خواهد داد. Circuit de la Sarthe.
12 عکس ها
با همکاری فورد پرفورمنس، خودروی مسابقه ای سوپراسپرت موستانگ Gen3 توسط تیم همکار فورد دیک جانسون ریسینگ ساخته شده است. خود دیک جانسون اولین کسی است که در Bathurst 1000 پشت فرمان ماشین مسابقه جدید به عنوان پیشروی برای اولین خودروی مسابقه ای در فصل 2023 قرار گرفت.
فورد اکنون نسخه ماشین مسابقه‌ای دیگری از موستانگ کاملاً جدید را معرفی می‌کند که قرار است در سال 2023 رقابت کند. این خودروی مسابقه‌ای که موستانگ GT Gen3 Supercar 2023 نامیده می‌شود، رقیب فورد برای مسابقات قهرمانی سوپراسپرت‌های استرالیا در سال 2023 است. همچنین این اولین باری است که فورد موستانگ 2024 در لباس مسابقه ای در فلز دیده می شود – پیش نمایشی از اولین خودروی تولیدی پونی در استرالیا در اواخر سال 2023.
سوپراسپرت موستانگ GT Gen3 که بر اساس نسخه جاده‌ای ماشین پونی آبی بیضی ساخته شده است، با بدنه S650 عرضه می‌شود و از آخرین نسل موتور V8 کایوت بهره می‌برد. با این حال، آسیاب توسط فورد پرفورمنس بازسازی شد و حجم آن را به 5.4 لیتر افزایش داد.
همانطور که گفته شد، Coyote V8 در این نسخه ماشین مسابقه ای بیش از 600 اسب بخار (447 کیلووات) قدرت و بیش از 479 پوند فوت (650 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. این ارقام از طریق یک گیربکس 6 سرعته گیربکس Xtrac P1293 که توسط اهرم فعال می شود به چرخ ها ارسال می شود.
فورد موستانگ 2024 اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودروی آمریکای شمالی ماه گذشته، هفتمین نسخه از پرفروش ترین خودروی پونی جهان، به نمایش درآمد. مدت کوتاهی پس از معرفی، S650 دو نسخه متمرکز بر مسابقه دریافت کرد که به طور انحصاری در پیست اجرا خواهند شد.