لکسوس برندی لوکس برای کسانی است که به دنبال ترکیبی عالی از طول عمر و راحتی هستند. اما جدای از چند مدل منتخب مانند LFA، ISF، و LC500، ماشین‌های آن‌ها دقیقاً دل‌بازی نمی‌کنند. این برند قصد دارد از هم اکنون آن را تغییر دهد.
بر اساس گزارشی که روز سه شنبه منتشر شد، زیربرند ژاپنی تویوتا از سال 2018 خودروهای رقبای آلمانی خود را محک زده است. اخبار خودرو. آنچه مهندسان دریافتند این بود که خودروهای لکسوس قادر به مطابقت با استحکام بدنه آلمانی ها نبودند.
تیم‌های توسعه در سراسر این برند از آن زمان شروع به افزودن مهاربندهای پشتیبانی به جلو، عقب و دو بخش میانی هر مدل در خط تولید لکسوس کرده‌اند. اخبار خودرو، با برنامه هایی برای بهبود عملکرد و توسعه هویت رانندگی لکسوس.
توشینوری ایتو، مدیر پروژه بخش توسعه عملکرد حساسیت لکسوس، گفت: «ما صرف نظر از اینکه در چه مدل لکسوسی هستید، یک سلیقه رانندگی را هدف داریم. اخبار خودرو.
پیش از این، لکسوس قبل از اطلاع از نحوه برخورد رقبای خود با مونتاژ بدنه، تنها بر روی استحکام بخشیدن به عقب خودروهای خود تمرکز می کرد.
ایتو گفت: «ما چهار وضعیت بدن را کاملاً درک نکردیم اخبار خودرو. “ما در مورد آن از مطالعه رقابت یاد گرفتیم. وقتی متوجه شدیم، می خواستیم آن را به تمام مدل های لکسوس اضافه کنیم.”
در حال حاضر بهبودهایی در فرآیند تولید لکسوس ارائه شده است. RZ کاملاً برقی با شروع تولید در سال 2022 دارای مهاربندی اضافی در جلو شد، در حالی که کراس اوور NX در سال 2023 به‌روزرسانی‌هایی در قسمت جلو و در سال 2024 در قسمت عقب بهبود یافت. این شرکت می‌گوید این مهاربندی روی همه خودروهای خط تولید خود آزمایش شده است. از جمله سدان ES و مینی ون LM آن که در آمریکا فروخته نمی شود.
ایتو گفت: «ما تایید کردیم که می‌توان آن را در کل ترکیب انجام داد اخبار خودرو.
در نهایت، این تغییرات به طور کامل در سراسر خط تولید اعمال خواهد شد، اما ممکن است سال ها طول بکشد، زیرا برخی از ارتقاء ها به تغییرات گسترده تری در شاسی و در نتیجه فرآیند تولید نسبت به سایرین نیاز دارند. با این حال، اگر از رانندگی لذت می برید، همه اینها خبر خوبی است.