اگر امیدوار بودید مک لارن مجموعه سوپراسپرت های خود را با آپشن های مقرون به صرفه تر گسترش دهد، شانسی ندارید. به گفته جیمی کورستورفین، مدیر برنامه‌ریزی محصول مک‌لارن، این خودروساز به‌دنبال بازار است و قصد ندارد به این زودی‌ها یک ابرخودروی جدید زیر آرتورا معرفی کند.
کورستورفین در مصاحبه ای با CarScoops که 570S انتظارات مشتریان یا رسانه ها را برآورده نکرد و Artura پاسخی به آن بود. اکنون این خودرو نقطه ورود به سوپراسپرت های این برند خواهد بود، با قیمت اولیه کمی بیش از 250000 دلار.
مک لارن این خودرو را در اوایل سال 2021 معرفی کرد. این خودرو با یک پیشرانه 3.0 لیتری هیبریدی V-6 با توربوشارژ دوقلو با قدرت ترکیبی 671 اسب بخار و گشتاور 593 پوند فوت معرفی شد. این می‌توانست تنها در 3 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت برسد و در عین حال به حداکثر سرعت محدود 205 مایل در ساعت برسد، اما مدتی طول کشید تا این شرکت به این وعده‌های عملکردی عمل کند.
آرتورا با موانع جدی توسعه و تولید روبرو شد که مک‌لارن را مجبور کرد عرضه خود را در بیش از یک بار به تعویق بیندازد. این شرکت در ابتدا قصد داشت این خودرو را در اواخر سال 2020 عرضه کند، اما مشکلات زنجیره تامین ناشی از کووید، کمبود تراشه و مشکلات کیفیت این جدول زمانی را مختل کرد. فراخوانی در اواخر سال 2022 و تأخیر دیگری در اجرای روش‌های کنترل کیفیت اضافی باعث اختلال بیشتر در عرضه خودرو به مشتریان شد.
در حالی که آرتورا ابرخودروی پایه مک لارن خواهد بود، GTS ارزان‌ترین پیشنهاد این برند باقی خواهد ماند. این یک گرند تور با موتور V-8 توئین توربو است، اما تنها 626 اسب بخار قدرت دارد. اگر می خواهید تجربه سوپراسپرت مک لارن کامل را داشته باشید، باید با آرتورا شروع کنید.