هیوندای سدان سوناتا را برای سال 2024 به روزرسانی کاملی در طراحی ایجاد کرد و خط تولید با افزایش قیمت جزئی وارد سال 2025 می شود. این خودرو نسبت به سال گذشته با معرفی مجدد تریم SE به عنوان مدل پایه، ارزانتر است. سوناتا 2025 اکنون از 27800 دلار شروع می شود (همه قیمت ها شامل هزینه 1150 دلاری مقصد است) که باعث می شود آن را 850 دلار ارزان تر از SEL 2024 کند.
سوناتا SE همان پیشرانه SEL را دارد – یک 4 سیلندر 2.5 لیتری 191 اسب بخاری که با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شود. از ویژگی های استاندارد مدل پایه جدید می توان به رینگ های آلیاژی 16 اینچی، چراغ های جلو پروژکتور LED، چراغ های LED در روز، چراغ های عقب LED و کنترل خودکار چراغ های جلو اشاره کرد.
| تریم سوناتا 2025 | قیمت 2025 (با مقصد) | قیمت 2024 (بالاترین قیمت) |
| سوناتا اس ای | 27800 دلار | N/A |
| سوناتا SEL | 28900 دلار | 28650 دلار |
| سوناتا SEL Convenience | 31950 دلار | N/A |
| سوناتا SEL هیبریدی | 32150 دلار | 31950 دلار |
| سوناتا N Line | 36400 دلار | 36100 دلار |
| سوناتا لیمیتد هیبریدی | 38600 دلار | 38350 دلار |
در داخل، SE دارای کنترل دمای خودکار دو منطقه ای، استارت دکمه ای، اندروید اتو بی سیم و سیمی و اپل کارپلی، صفحه نمایش 12.3 اینچی اطلاعات سرگرمی و چهار درگاه شارژ USB-C (دو پورت جلو و دو در عقب) است. موارد ایمنی شامل 9 کیسه هوا، کمک حفظ بین خطوط، کمک به دنبال خط، کمک جلوگیری از برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه و هشدار برخورد نقطه کور با کمک ترافیک متقابل عقب است.
بقیه تریمهای سری سوناتا 2025 – SEL، N Line، و هیبریدیهای SEL و Limited – شاهد افزایش چند صد دلاری قیمتشان هستند. هیوندای همچنین در حال تغییر موقعیت SEL Convenience به عنوان یک تریم جدید و مستقل است. سیستم چهار چرخ متحرک نیز برای SEL موجود است و سوناتا N Line داغتر با قدرت 290 اسب بخار در خط تولید باقی مانده است، اما اکنون با دریچه های هوای ردیف دوم روی کنسول عرضه می شود. هیبریدی ها همچنان از موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر 192 اسب بخاری و گیربکس شش سرعته استفاده می کنند.