به گزارش اخبار خودرو ، در پی افزایش ناگهانی و بیش از ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی توسط گروه خودروسازی بهمن موتور، خریداران این مدل های سواری با اعتراض درصدد پیگیری این تغییرات قیمتی هستند.
\nمقایسه بهای عرضه این خودرو در بهمن ماه امسال نسبت به ماه آبان، حاکی از آن است که قیمت فیدلیتی پرایم تیپ یک در بهمن ماه نسبت به آبان ماه ۲۰۰ میلیون تومان و قیمت فیدلیتی پرایم تیپ ۲ نیز ۱۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان افزایش یافته است.
\nدر این میان، یکی از مسئولان شورای رقابت مدعی شده است هیچ مجوز افزایش قیمتی به خودروسازان داخلی و مونتاژی داده نشده و قیمت گذاری خودرو نیز همچنان براساس مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت انجام می شود.
\nپس از گذشت ۱۷ ماه از ابلاغ آیین نامه واردات خودرو و عدم تحقق وعده ها در این زمینه، رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است طی چند روز آینده به حدی خودرو وارد کشور خواهد شد که در فضای انبار برای نگهداری خودرو جهت ترخیص از گمرک به مشکل خواهیم خورد.
\nضیغمی همچنین با اشاره به ممنوعیت واردات خودرو در ۵ سال گذشته بیان کرد: «در دو سال گذشته با بیش از ۲۵ اقدام، توانستیم با تعاملاتی که شکل گرفت، موانع را برطرف کنیم.»
\nاظهارات این مقام مسئول در سازمان توسعه تجارت درحالی است که با وجود گذشت بیش از یک سال از آغاز فرآیند واردات خودرو، هنوز خبری از واردات گسترده خودرو به کشور نیست و طبق آخرین آماری که گمرک کشور اعلام کرده، تا پایان دی ماه امسال درمجموع ۴ هزار و ۹۹۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص و به صورت قطعی وارد کشور شده است.
\nدرواقع ظرف ۱۷ ماه گذشته، تعداد خودروهای واردشده قطعی به کشور از ۵ هزار دستگاه بالاتر نرفته است. ضمن این که آخرین خبرها از روند تحویل خودرو به متقاضیان حکایت از آن دارد که جمع کل خودروهای تحویل داده شده نهایتا به هزار دستگاه رسیده است.
\nاین جریان درحالی است که واردات خودرو یکی از موضوعات مهم در صنعت خودرو ایران به شمار می رود. به طوری که در سال های اخیر دولت تلاش کرده است با آزادسازی واردات خودرو، قیمت آن را کاهش دهد.
\nبه گفته کارشناسان، واردات خودرو می تواند بازار آشفته آن را پس از سال ها سروسامان دهد؛ اما همچنان با ورود به آخرین ماه سال هنوز خبری از واردات گسترده خودرو به کشور نیست و با وجود فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه، عرضه این خودروها هنوز به صورت قطره چکانی است.
\nاز طرفی چندی پیش عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: «در صورت تسریع در واردات خودرو، قیمت های شب عید در بازار خودرو شکسته خواهد شد.»
\nحجت الله فیروزی در ادامه تاکید کرد: «آئین نامه های واردات خودرو در کمیسیون صنایع تدوین و تصویب شد و در جلساتی که اخیرا با دولت داشتیم، اعلام کردند که ثبت سفارش ها توسط شرکت های واردکننده، انجام شده است.»
\nوی بیان داشت: «به تازگی تعدادی خودرو وارد کشور شده است؛ اما روند واردات کُند است که در این رابطه از دولت درخواست کرده ایم این روند را سرعت ببخشد؛ چراکه با نزدیک شدن به شب عید مردم مبادرت به خرید خودرو می کنند و این عامل می تواند در تنظیم بازار و شکستن قیمت ها تاثیرگذار باشد.»
\nفیروزی با اشاره به این که برای کنترل و تنظیم قیمت خودرو، بحث واردات مطرح شده است تا با متناسب سازی عرضه و تقاضا، قیمت خودرو در کشور پایین بیاید، اضافه کرد: «هرچه این روند تا روزهای منتهی به عید نوروز سرعت بگیرد، شب عید شاهد کاهش قیمت خودرو خواهیم بود و اگر این روند همچنان کُند پیش برود، قیمت خودرو هم با افت قابل توجهی مواجه نخواهد شد.»
\nافزایش قیمت ۲۰ میلیون تومانی فونیکس تیگو ۷ پرو پریمیوم
\nخودروهای داخلی در روز گذشته افزایش بهای یک تا ۸ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات ارتقایافته (۱۴۰۲) با ۸ میلیون تومان افزایش ۹۱۲ میلیون تومان، سورن پلاس فول (۸۵ گانه) (۱۴۰۲) با ۷ میلیون تومان افزایش ۶۹۸ میلیون تومان، دنا پلاس اتومات (۱۴۰۲) با ۵ میلیون تومان افزایش ۹۲۲ میلیون تومان، سورن پلاس با موتور XU۷P (۱۴۰۲) با ۴ میلیون تومان افزایش ۵۸۹ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ تیپ ۵ (۱۴۰۲) با ۲ میلیون تومان افزایش ۶۴۱ میلیون تومان قیمت گذاری شدند.
\nهمچنین درمیان خودروهای چینی شاهد افزایش بهای ۴ تا ۲۰ میلیون تومانی بودیم. جایی که فونیکس تیگو ۷ پرو پریمیوم (۱۴۰۲) با ۲۰ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان، لاماری ایما (۱۴۰۲) با ۱۵ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۸۳۰ میلیون تومان، هایما S۷ پلاس (۱۴۰۲) با ۱۰ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۵۷۵ میلیون تومان و ام وی ام X۵۵ پرو (۱۴۰۲) با ۵ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان نرخ گذاری شدند.
\nهمچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد کاهش بهای ۵۰ میلیون تومانی بودیم. جایی که ارزش کیا سراتو ۲۰۰۰ با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، تویوتا راوفور دو دیفرانسیل فول با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان و رنو تلیسمان با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. از طرفی در میان خودروهای خارجی لوکس شاهد هیچ تغییر قیمتی نبودیم و این گروه از خودروها با ثبات بها به کار خود ادامه دادند.
\n