طبق آن چه رئیس کل گمرک ایران اعلام کرده، از ابتدای سال جاری تا ۲۰ تیر، ۸ هزار و ۲۵۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.
\nبه گفته محمد رضوانی فر، ارزش این تعداد خودرو ۱۶۵ میلیون دلار است.
\nوی با بیان این که سال گذشته در همین مدت تنها ۲۷۷ دستگاه خودرو وارد کشور شده بود، تاکید کرد: «ارزش خودروهای واردشده در آن مقطع ۸.۳ میلیون دلار بود.»
\nرضوانی فر این را هم گفت که درحال حاضر ۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو دیگر به ارزش ۹۰ میلیون دلار در مرحله نهایی تشریفات ترخیص است. با تجمیع این ۹۰ میلیون دلار با ۱۶۵ میلیون دلار مربوط به خودروهای ترخیصی، کل ارز اختصاص داده شده به واردات در سال جاری ۲۵۵ میلیون دلار است.
\nبا توجه به این که سال گذشته ۱۱ هزار و ۲۳۶ دستگاه خودرو سواری از گمرکات کشور ترخیص شده بود، کل خودروهای واردشده (به صورت قطعی) تا بیستم تیرماه امسال به حدود ۱۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسیده است.
\nهمچنین با در نظر گرفتن ارزش ۲۲۳ میلیون و ۸۶۱ هزاردلاری واردات قطعی خودرو در سال ۱۴۰۲، کل ارزش واردات خودرو تا ۲۰ تیر امسال به ۳۸۹ میلیون دلار می رسد. هرچند واردات خودرو به کشور در سال جاری نسبت به پارسال بهبود پیدا کرده و سرعت گرفته، اما همچنان از وعده ها و برنامه ریزی های سیاستگزار بسیار عقب است.
\nپس از آن که واردات خودرو به کشور از قید ممنوعیت رها شد، سیاستگزار اعلام کرد تا پایان سال ۱۴۰۱ حدود ۱۰۰ هزار دستگاه و تا انتهای خرداد ۱۴۰۲ نیز ۱۰۰ هزار دستگاه دیگر وارد کشور می شود.
\nبنابراین قرار بود تنها تا پایان فصل بهار پارسال ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود. این درحالی است که با وجود گذشت دو سال از آزادی واردات، طبق آمار گمرک، کل خودروهای واردشده (واردات قطعی) به کشور به یک دهم وعده سیاستگزار نیز نرسیده است.
\nاگر آن ۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرویی را که گمرک می گوید در مرحله نهایی تشریفات ترخیص است محاسبه کنیم، نهایتا چیزی حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده که با وعده ۲۰۰ هزار دستگاهی سیاستگزار، فاصله ۱۷۵ هزار دستگاهی دارد. از جنبه تخصیص ارز نیز وعده سیاستگزار عملی نشده است.
\nقرار بود سالی یک میلیارد دلار ارز به واردات خودرو اختصاص یابد، اما کل ارز تخصیص داده شده تا به امروز به نصف این رقم هم نرسیده است. حتی اگر ۹۰ میلیون دلار مربوط به خودروهای در آستانه ترخیص را هم حساب کنیم، کل ارز اختصاص یافته به واردات خودرو تا به امروز نهایتا نیم میلیون دلار است.
\nاگر فرض کنیم روند فعلی تا انتهای امسال ادامه داشته باشد، نهایتا ۳۰ هزار دستگاه خودرو دیگر طی سال جاری وارد کشور خواهد شد؛ مگر این که با تشکیل دولت جدید، واردات خودرو سرعت بیشتری به خود بگیرد.
\nگفته می شود سیاستگزار از ابتدای امسال سهم ارزی واردات خودرو را افزایش داده و به این منظور حتی ارز مونتاژ را نیز کاهش داده است.
\nباید منتظر ماند و دید وزارت صمت دولت چهاردهم چه موضعی در قبال واردات خودرو دارد و آیا به آن سرعت می دهد؟ طبق آن چه از اظهارات رئیس جمهور منتخب برمی آید، وی موافق واردات خودرو و ایجاد رقابت در بازار است؛ بدین ترتیب در عمل، ورود خودروهای خارجی در سال جاری رشد قابل توجهی خواهد داشت.
\nکاهش قیمت ۵۰ میلیون تومانی هیوندای الانترا (۲۰۲۳)
\nخودروهای داخلی روز گذشته افت بهای یک تا ۱۰ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که دنا پلاس (۵ دنده) (۱۴۰۳) با ۱۰ میلیون تومان کاهش ۷۸۵ میلیون تومان، دنا پلاس اتومات (۸۵ گانه) (۱۴۰۳) با ۹ میلیون تومان کاهش ۹۶۱ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (۱۴۰۱) با ۷ میلیون تومان کاهش ۵۹۹ میلیون تومان، پژو پارس TU۵ (دریچه برقی) (۱۴۰۲) با ۶ میلیون تومان کاهش ۸۶۰ میلیون تومان، تارا ۶ دنده V۱ پلاس (۱۴۰۳) با ۵ میلیون تومان کاهش ۷۷۲ میلیون تومان و کوییک پلاس اتومات (۱۴۰۲) با ۴ میلیون تومان کاهش ۵۴۰ میلیون تومان اعلام قیمت شدند.
\nهمچنین درمیان خودروهای چینی شاهد افت بهای ۵ تا ۲۵ میلیون تومانی بودیم. جایی که قیمت فونیکس تیگو ۸ پرو مکس هیبرید (۱۴۰۳) با ۲۵ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۸۶۵ میلیون تومان، فونیکس آریزو ۶ پرو (۱۴۰۳) با ۲۰ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان، جک S۵ نیوفیس (۱۴۰۳) با ۱۰ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان، هایما S۷ پلاس (۱۴۰۳) با ۶ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۵۴۴ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۳ (۱۴۰۲) با ۵ میلیون تومان کاهش به ۶۷۵ میلیون تومان رسید. همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد افت بهای ۵۰ میلیون تومانی بودیم.
\nجایی که ارزش فیات ۵۰۰ (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، سوزوکی سیاز (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان، هیوندای الانترا (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و هیوندای کرتا (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید. از طرفی خودروهای خارجی لوکس بازار تحت تاثیر خودروهای وارداتی بوده و با ثبات قیمت بیشتری به نسبت گذشته به کار خود ادامه دادند.
\n