ولوو طرح‌هایی از یک SUV جعبه‌دار دهه 1970 کشف کرده است و لامبورگینی در سال 2023 رکوردشکنی کرده است.
این AM Drive است، نگاه روزانه Motor1 به اخباری که قبل از سوار شدن به ماشین خود نیاز دارید.
ولوو از پروژه SUV رها شده دهه 1970 رونمایی کرد
در اوایل دهه 1970، زمانی که ولوو کارز به یک شرکت تابعه به نام شرکت خودروسازی ولوو سازماندهی شد، به ولوو استقلال بیشتری داده شد. با وجود بحران نفت، این برند سوئدی یک دهه عالی را با فروش و تولید رکورد داشت. چندین مدل جدید در طول دهه معرفی شد. تا سال 1979، این خودروساز سالانه بیش از 310000 دستگاه به فروش می رساند.
یکی از مدل‌هایی که به یک خودروی تولیدی تبدیل نشد، این SUV جعبه‌دار بود. بخش میراث ولوو، نیم قرن پس از رها شدن در کف اتاق برش، طرح‌هایی را کشف کرده است که در درجه اول یک وسیله نقلیه سراسری برای آفریقا بود. تا اینکه در سال 2002 این شرکت یک وسیله نقلیه اسپرت مخصوص به خود داشت، اما به نظر می رسد ایده یک خودروی همه کاره جدا از خط سنتی سدان ها و واگن ها در دهه 1970 متولد شد.
XC90 به هیچ وجه یک جانشین معنوی نبود زیرا ایده پشت این وسیله نقلیه ناشناس این بود که یک وسیله نقلیه ابتدایی تر با قیمت کمتر ارائه دهد. این وسیله نقلیه سه در که در دهه 1970 به دنیا آمد، به همراه قطعات یدکی آن که در عقب نصب شده بود، اوج جعبه ولوو بود. این قوس چرخ‌های مربعی و برآمدگی‌های کوتاه داشت که توسط مدیر طراحی گونار فالک پس از درخواست مدیر عامل شرکت پهر جیلنهامار از او برای طراحی وسیله‌ای برای کشورهای در حال توسعه نوشته شد.
لامبورگینی در سال 2023 10112 خودرو فروخت، رکوردی بی سابقه
لامبورگینی در سال 2023 با فروش بیش از 10000 دستگاه برای اولین بار رکورد فروش خود را به ثبت رساند. تحویل 10 درصد افزایش یافت و به 10112 دستگاه رسید، که پیش بینی می شد Urus نیروی محرکه تقاضای قوی باشد. کمتر از 6087 SUV در 12 ماه گذشته فروخته شد که 3962 نفر یک هوراکان خریدند و 63 نفر یک سوپراسپرت V12 را تحویل گرفتند.
بزرگترین بازار واحد، ایالات متحده با بیش از 3000 دستگاه بود، پس از آن آلمان با 961 دستگاه و چین با 845 دستگاه قرار گرفتند. پس از آنها بریتانیا (801)، ژاپن (660)، خاورمیانه (496)، کره جنوبی (434) قرار گرفتند. ایتالیا (409)، کانادا (357)، استرالیا (263)، فرانسه و موناکو (255)، سوئیس (211)، تایوان (131)، و هند (103).
سال 2024 در حال شکل گیری سال مهمی برای لامبورگینی است، زیرا لامبورگینی جایگزین هوراکان خواهد شد. انتظار می‌رود که “بچه لامبو” موتور V10 تنفس طبیعی را به نفع یک موتور کوچک توربوشارژر از یک پیشرانه هیبریدی پلاگین از دست بدهد. Urus همچنین امسال یک نوع PHEV را دریافت می کند تا به طور کلی جایگزین مدل خالص ICE شود.
با عرضه Revuelto جایگزین آونتادور، لامبورگینی احتمالاً خریداران ثروتمندتری را به یکی از 184 نمایندگی خود که در 54 کشور پراکنده است جذب خواهد کرد. با این حال، مشتریان جدید برای مدت طولانی در انتظار هستند. این برند عجیب و غریب ایتالیایی می‌گوید سفارش‌های کافی برای پرچمدار V12 برقی دارد که تا اواخر سال 2026 مشغول کار باشد.