هوندا می‌گوید نسل چهارم پاسپورت «توانمندترین شاسی‌بلند آفرود» آن تا کنون است و پس از رانندگی با نمونه اولیه در ماه گذشته، به سختی می‌توان با آن مخالفت کرد – هوندا پاسپورت 2026 بسیار سخت است. امروز، هوندا تمام جزئیات پاسپورت قدرتمندتر خود را منتشر می کند، از جمله پیشرانه به روز شده، سطوح به روز تریم و ویژگی های بسیار خوبی مانند میز پیک نیک قابل قرار دادن.
زیر کاپوت این خودرو یک موتور 3.5 لیتری V6 با قدرت 285 اسب بخار قرار دارد که 5 برابر بیشتر از سال گذشته است. امتیاز گشتاور در 262 پوند فوت باقی می ماند و یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید که به طور خاص برای پاسپورت تنظیم شده است، جایگزین واحد نه سرعته خروجی می شود. سیستم چهارچرخ محرک i-VTM4 هوندا به صورت استاندارد ارائه می شود.
عکس از: هوندا
پاسپورت دارای بازوهای تعلیق فولادی قوی تر و اتصالات چدنی قوی است. هوندا همچنین میله‌های مک فرسون را در جلو تنظیم کرد و یک سیستم تعلیق چند لینک عقب کاملاً جدید اضافه کرد. این خودرو دارای ترمزهای 13.8 اینچی جلوتر است و هوندا قطعات فول سایز را ارائه می دهد. می تواند تا 5000 پوند بکسل کند.
هوندا پاسپورت را در سه مدل RTL، TrailSport و TrailSport Elite ارائه خواهد کرد که هر کدام دارای عناصر طراحی منحصر به فرد هستند. پاسپورت RTL دارای جلوپنجره مشکی، حاشیه‌های مشکی، لبه‌های راکر مشکی مات، صفحه‌های اسکیت جلو و عقب نقره‌ای و چرخ‌های 18 اینچی Shark Grey است که در لاستیک‌های تمام فصل 31 اینچی پیچیده شده‌اند.
مدل‌های TrailSport و TrailSport Elite دارای چراغ‌های LED در روز کهربایی، صفحات اسکید نقره‌ای فلزی، مشبک مشکی براق، تزئینات مشکی براق و قلاب‌های بازیابی نارنجی هستند. همچنین چرخ‌های 18 اینچی را می‌پوشد و با لاستیک‌های سراسری جنرال گرابر که هوندا با جنرال تایر مخصوصاً برای این مدل توسعه داده است، عرضه می‌شود.
پاسپورت 2026 دارای طراحی تهاجمی تر با فاصله بین دو محور 2.8 اینچی طولانی تر، مسیر عریض تر (1.3 اینچ در جلو و 1.5 اینچ در عقب) و افزایش نسبت داشبورد به محور با اورهنگ جلو کوتاه تر است. فاصله بیشتر از زمین و زاویه نزدیک شدن بهبود یافته دارد و TrailSport همچنین دارای صفحات لغزنده فولادی برای محافظت بیشتر از زیر بدنه است.
عکس از: هوندا
عکس از: هوندا
قسمت سقف مشکی مات در پشت فقط برای طراحی نیست. هوندا به طور خاص این بخش را عاری از رنگ نگه داشت تا افراد بتوانند تجهیزات طولانی را بدون نگرانی در مورد آسیب رساندن به نمای بیرونی بر روی SUV قرار دهند.
در داخل، فاصله بین دو محور افزایش یافته معادل 1.3 اینچ فضای پای عقب بیشتر است. همچنین دارای صفحه نمایش دیجیتال 10.2 اینچی و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی 12.4 اینچی است که 54 درصد بزرگتر است. دارای Google، Android Auto و Apple CarPlay داخلی است. همچنین دارای 10 جا لیوانی است که شش عدد از آنها برای یک بطری آب 32 اونسی به اندازه کافی بزرگ هستند.
طراحی جدید همچنین ظرفیت بار پاسپورت را تا 83.5 فوت مکعب در پشت ردیف اول و تا 44.0 فوت مکعب در پشت ردیف دوم بهبود می بخشد. پاسپورت جدید همچنین خبر از بازگشت یک میز پیک نیک چهار نفره می دهد که به عنوان یک قفسه هوشمندانه کالا ذخیره می شود.
عکس از: هوندا
هوندا مدل RTL را با تودوزی چرمی و درب برقی تزئین کرده است. TrailSport دارای چرم مصنوعی، دوخت کنتراست نارنجی و سانروف پانوراما است. TrailSport Elite دارای صندلی‌های چرمی سوراخ‌دار، صندلی‌های جلو دارای تهویه، کنترل‌های تهویه مطبوع عقب، آفتابگیر درهای عقب و سیستم صوتی ممتاز Bose با 12 بلندگو است.
هوندا پاسپورت را در هشت رنگ ارائه خواهد کرد که دو رنگ آن – Sunset Orange و Ash Green Metallic – منحصر به TrailSport هستند. این خودروساز قیمت اولیه رسمی را ارائه نکرد و تنها اعلام کرد که از محدوده متوسط 40000 دلار شروع خواهد شد. گذرنامه 2025 از 43795 دلار شروع می شود (قیمت شامل 1395 دلار هزینه مقصد است).
خریداران پاسپورت همچنین لوازم جانبی متنوعی را برای اضافه کردن به SUV خود با “گستره وسیع ترین لوازم جانبی اورجینال هوندا تا کنون” خواهند داشت. دارای چرخ‌ها، لغزنده‌های سنگی، صفحات خراش‌دار، پانل‌های MOLLE و موارد دیگر خواهد بود.
32
هوندا