چرا توقع رانت از صنعت خودرو زیاد است؟

عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت:

المپیک ۲۰۲۴ پاریس برای کاروان ایران دلگرم کننده بود و ورزشکاران ما در رشته های کشتی و تکواندو موفق به کسب مدال های رنگارنگی شدند. عملکرد نمایندگان این دو رشته ورزشی موردتوجه مردم قرار گرفت و طرفداران این رشته های ورزشی خواستار حمایت از ورزشکاران مدال آور شدند. در این میان برخی افراد با یادآوری حواله خودروهای اهدایی به ملی پوشان فوتبال، خواستار اهدای حواله خودرو به مدال آوران المپیکی بودند. اتفاقی که خوشبختانه در حال حاضر در دستورکار مسئولان مربوطه قرار ندارد.

هنوز فراموش نکردیم ماجرای اهدای حواله خودرو به بازیکنان تیم ملی فوتبال چه جنجال رسانه ای به راه انداخت و حتی در نهایت باعث شد بسیاری از مردم که از دسترسی به اقتصادی ترین خودروهای تولید داخل هم محروم هستند، به این وضعیت معترض شوند.

از طرفی وقتی در زمان برگزاری همین المپیک پاریس یکی از مدال آوران جوان کشور خواستار تحصیل در رشته پزشکی شد، این خواسته به شدت توسط مسئولان مربوطه رد شد. اتفاقی که اگر از ابتدا در مورد حواله های اهدایی خودرو هم رخ می داد شاهد بسیاری از اتفاق های چالش برانگیز در سطح ورزش، رسانه ها و افکار عمومی نبودیم.

این روزها همچنین شاهد انتشار گسترده آگهی فروش حواله های اختصاص یافته به مادران واجد شرایط آن هم با قیمت های نجومی چندصد میلیونی هستیم. همین چند روز قبل، مادران از عرضه ۱۱۵هزار دستگاهی خودرو سهمی ۵۰درصدی به خود اختصاص دادند؛ آن هم در شرایطی که دارندگان خودروهای فرسوده فقط سهمی ۳۰درصدی از این پیش فروش را در اختیار داشتند.

سیدمصطفی میرسلیم (عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام) چندی پیش در این زمینه گفت: در مجلس تصمیم گرفتند ۵۰درصد تولید خودرو را در اختیار مادرانی که فرزندآوری می کنند، بگذارند؛ این اشتباه است. مادرانی که در خانه هستند نیازی به خودرو ندارند. چرا مادران را مجبور به دلالی می کنید؟ باید از اصل قضیه فرزندآوری حمایت کنیم.

به نظر می رسد علاوه بر مخالفان حتی نمایندگان موافق این طرح هم از نحوه اجرای آن ناراضی هستند.

فروردین ماه امسال رئیس فراکسیون جمعیت و حمایت از خانواده مجلس شورای اسلامی گفت: وزارت صمت خودرو مادران را نمی دهد. تاکنون ۲۷۰ هزار مادر خودرو گرفته اند و نزدیک به دو برابر این تعداد در صف انتظار هستند.

قرار بود ۵۰درصد خودروهای داخلی در اختیار مادران قرار گیرد و آنها بدون نوبت و قرعه کشی خودرو دریافت کنند اما تا کنون کمتر از ۲۰درصد ظرفیت خودرو در اختیار مادران قرار گرفته است. یکی از موضوعاتی که به طور جدی در سال جاری آن را پیگیری خواهیم کرد، خودرو مادران است.

این در حالی است که به گفته مسئولان مربوطه تنها ۳۵هزار خانواده زمین رایگانِ سه فرزندی را دریافت کرده اند و هنوز ۲۰۰هزار خانواده در صف دریافت این زمین ها هستند.

پس در گام اول لازم است با جایگزین کردن مشوق های دیگر ازجمله اهدای زمین، وام کم بهره، واگذاری سهام و ... هرگونه رانت از صنعت خودرو حذف شود تا مصرف کنندگان واقعی شانس بیشتری برای خرید خودرو به نرخ کارخانه داشته باشند تا شاهد جمع شدن بساط دلالی های گسترده در این زمینه باشیم.