با این اوصاف، اگر زمانی یک درصدی هستید که بین SF90 و 911 توربو S خرید می کنید، اکنون به شما اطلاع داده شده است که پول اضافی که برای فراری خرج می کنید به قطعات مناسبی رسیده است. البته چیزهای دیگری هم هست اما شما به اصل مطلب پی می برید.
فراری SF90 پورشه 911 توربو اس را در مسابقه درگ به چالش می کشد
در همین حال، پورشه 911 توربو S، با موتور سیلندر تخت 3.7 لیتری توئین توربوی خود، تا 641 اسب بخار (478 کیلووات) و 590 پوند فوت (800 نیوتن متر) پیچ و تاب دارد. وزن آن 3616 پوند (1640 کیلوگرم) است.
در این مرحله، ما فکر می کنیم قبلاً ثابت کرده ایم که نسل 992 پورشه 911 توربو S در سرعت خط مستقیم یک چیز شگفت انگیز است. ما آن را دیده‌ایم که اتومبیل‌ها (و موتورسیکلت‌ها) مختلف را در مسابقات درگ به چالش می‌کشد – اکثر آنها ابتدا پورشه را دیدند که از یک چهارم مایل عبور کرد.
اما فراری التماس می کند که متفاوت باشد. در این مسابقه، توسط انتشارات مستقر در بریتانیا تنظیم شده است کارواو، پورشه 911 توربو S توسط فراری SF90 Stradale به چالش کشیده شد. با توجه به اینکه هایپرکار ایتالیایی بسیار گرانتر از کوپه آلمانی است، مطمئناً این تفاوت قیمت چیزی را نشان می دهد، درست است؟
که در کارواوفراری SF90 Stradale در مسابقه درگ، سرعت یک چهارم مایل را تنها در 9.6 ثانیه به پایان رساند. پورشه 911 توربو S 0.5 ثانیه عقب بود که در مورد مسابقه درگ بسیار زیاد بود. ویدیوی بالا گواه این نابرابری است.
اگر موافق هستید، خوب، درست می گویید. فراری SF90 Stradale در اینجا به طور نجومی 911 Turbo S را در هر دو مسابقه درگ استارت ایستاده و رولینگ شکست داد. هر چند این تعجب آور نیست. با کمک موتورهای الکتریکی، SF90 با خروجی کلی 986 اسب بخار (735 کیلووات) و 590 پوند فوت (800 نیوتن متر) گشتاور بسیار قدرتمندتر است. همچنین سبک تر است و وزن آن به 3461 پوند (1570 کیلوگرم) می رسد.
به مالکان و علاقه مندانی که در مورد این موضوع در FerrariChat.com بحث می کنند بپیوندید!