مدل پایه به پیکربندی 2WD بسنده می کند و از همان موتور احتراقی 1.5 لیتری استفاده می کند، اما بدون موتورهای الکتریکی جلو و عقب هیبریدی. استفاده از مدل برقی نیز همراه با e-Pedal Step است که نیاز به اعمال پدال ترمز را کاهش می دهد، زیرا هنگامی که راننده پای خود را از روی پدال گاز بردارد، کاهش سرعت به طور خودکار فراهم می شود.
نیسان جدیدترین Rogue را کمی بیش از دو سال پیش در آمریکای شمالی معرفی کرد، اما تا زمانی که خودرو شانگهای 2021 معادل X-Trail برای چین رونمایی شد، نبود. این شاسی‌بلند سایز متوسط بالاخره در ژاپن به فروش می‌رسد، جایی که نام جهانی X-Trail را دارد که در اواخر تابستان امسال در اروپا نیز استفاده خواهد شد. در مقایسه با Rogue مخصوص ایالات متحده، یک چیز جدید وجود دارد و آن را در زیر کاپوت پیدا می کنیم.
