آیکون در نمایشگاه SEMA 2022 که این هفته برگزار می شود، مرسدس بنز 300 SEL ساخت 1971 متروک را معرفی کرد. این بر اساس کمیسیون ویژه در دسترس است، با قیمت اولیه 450000 دلار.
تمام اخبار مربوط به SEMA Show را مشاهده کنید
اگر یکی از آنها را می‌خواهید، خوب، پیدا کردن یک خوک قرمز در فروش برای شما سخت است، هرچند مرسدس سال گذشته مدل‌های AMG یکباره الهام گرفته از Red Pig را برای جشن گرفتن ماشین مسابقه‌ای افسانه‌ای معرفی کرد. با این حال، آیکون 4×4 (یا فقط آیکون) یک ساختار 300 SEL را معرفی کرده است که ممکن است خیال شما را غلغلک دهد – مرسدس بنز 300 SEL 1971 متروک.
بسته به اینکه با چه کسی صحبت می کنید، مرسدس بنز 300 SEL ممکن است در هنگام صحبت در مورد داغ ترین و جذاب ترین مرسدس بنز در تمام دوران به کار نرود. اما W109 شایستگی های خود را داشت، به خصوص آنهایی که با موتورهای V8 فروخته می شدند. قابل توجه ترین آنها Red Pig بود که برند جوان آن زمان AMG را یک شبه به موتور اسپرت منجنیق کرد.
آیکون روی بازیابی مکانیکی این سدان فول سایز کلاسیک کار کرد. این خودرو با یک قاب کامل Art Morrison، سیم پیچ قابل تنظیم چهار چرخ با سیستم تعلیق مستقل عقب، بازوهای کنترل لوله‌ای، دیفرانسیل Art Morrison Dana 60 IRS و یک اگزوز سفارشی 304 ضد زنگ دوگانه با هدرهای دست ساز توسط Deeds Performance ارائه می‌شود.
تیونر مستقر در لس آنجلس بر اساس استایل درجه یک 300 SEL ساخته شده و آن را برای دوران مدرن بازسازی و اصلاح کرده است. فضای داخلی با الهام از مواد اولیه استفاده شده توسط مرسدس بنز، مواد ارتقا یافته دریافت کرد، در حالی که تریم های چوبی بازسازی شده اند. کنسول مرکزی دوباره ساخته شده است اما از OEM الهام گرفته شده است، در حالی که گیج ها هنوز اصلی هستند اما دارای داخلی های به روز شده و نمایشگرهای سفارشی توسط Redline Gauges هستند. حتی استریو اورجینال است، البته برای مخفی کردن یک واحد صوتی با کنترل‌های بلوتوث، چهار بلندگوی دو طرفه کانونی، ساب ووفر دوگانه و یک آمپلی‌فایر اصلاح شده است.
شگفت‌انگیزترین بخش ساخت، استفاده از موتور LS9 جنرال موتورز برای نیروگاه Icon Derelict است. رتبه بندی قدرت در بیانیه مطبوعاتی فاش نشده است، اما سوپرشارژر 6.2 لیتری LS9 V8 در C6 کوروت ZR1 638 اسب بخار (476 کیلووات) و 604 پوند فوت (819 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. این به یک گیربکس اتوماتیک 4L85-E که در اصل برای کامیون ها و SUV ها استفاده می شد، متصل می شود.
در بیرون، آیکون همه چیز را اصلی و بدون تغییر نگه می‌داشت، با رنگ‌های بیرونی پتینه قدیمی، ضد زنگ و روکش‌های کرومی. چرخ‌های آلومینیومی یک تکه بیلت توسط EVOD ماشین‌کاری می‌شوند و در عین حال ظاهر پتینه‌ای قدیمی دارند.