بروزرسانی: 31 اردیبهشت 1404
Manhart MH3 GTR Competition BMW M3 را به 641 اسب بخار تنظیم می کند
MH3 GTR همچنان از S58 3.0 لیتری توئین توربو شش خطی استفاده می کند. واحد کنترل کمکی MHtronik Manhart خروجی را به 641 اسب بخار (478 کیلووات) و 590 پوند فوت گشتاور افزایش می دهد. این یک ارتقاء سالم نسبت به امتیاز کارخانه 503 اسب بخار (375 کیلووات) و 479 پوند فوت (650 نیوتن متر) است.
این سدان بر روی چرخ هایی با شش جفت پره و ابعاد 9x20 اینچ در جلو و 10.5x20 اینچ در عقب سوار می شود. آنها در این عکس ها روکش مشکی ساتن دارند، اما اگر مشتری می خواهد، Manhart می تواند آن ها را رنگی متفاوت بسازد.
منبع
Manhart همچنین چندین ارتقاء اگزوز ارائه می دهد. راه اندازی استاندارد از لوله های فولادی ضد زنگ با سوپاپ برای کنترل صدا و خروج از چهار نوک با قطر 3.9 اینچ (100 میلی متر) استفاده می کند. خروجی ها با روکش کربن یا سرامیک نیز در دسترس هستند.
Manhart سهام ترمز را ترک می کند. اگر چه، اگر خریدار MH3 GTR بخواهد آنها را ارتقا دهد، تیونر حاضر است این تغییرات را انجام دهد.
MH3 GTR باید کمی بهتر از توانایی M3 Competition که در حال حاضر قابل توجه بود، جاده را اداره کند. خریدار می تواند راه اندازی کویلاورهای Manhart Variant 4 را انتخاب کند که از اجزای KW استفاده می کند یا فقط یک کیت پایین آوری با فنرهای H&R را انتخاب کند.
این شرکت تغییرات کوچکی در سبک M3 Competition ایجاد می کند. MH3 GTR دارای بدنه خاکستری تیره با نوارهای خاکستری روشن تر روی کاپوت، عرشه عقب و درب صندوق است. بدنه دارای قطعات کربنی برای چرخش هوا در گوشه های جلو، رکاب های کناری، اسپویلر لب عقب و دیفیوزر است.
تنها تجدید نظر در فضای داخلی یک جفت صندلی جلوی Recaro Podium با پوسته کامل فیبر کربنی است. لوگوی Manhart در زیر تکیه گاه سر نقش بسته است.
