اینکه بتوان 1000 Miglia را با آلفارومئو اجرا کرد، رویایی است که به حقیقت پیوسته است. این چیزی است که در انتظار آندره آ فارینا، روزنامه نگار است موتور 1 ایتالیا که به کلاسیک ها و در کنار Davide Cironi که علاقه زیادی به اتومبیل های اسپرت و رانندگی در حد مجاز دارد، وقف کلاسیک است. خدمه منحصربه‌فرد به نوبت فرمان خودروی شماره 405 را بر عهده خواهند گرفت، یک سوپر اسپرینت فوق‌العاده 1900 از سال 1956.
در زیر خلاصه ای از مراحل با زمان شروع و پایان برای آندره آ و داوید در ماشین شماره 405 آمده است، که از یک برنامه کاملاً متفاوت (و با شدت کمتر) نسبت به سرعتی که آندریا در Giulia Quadrifoglio Anniversario در طول نسخه 2023 داشت پیروی می کند. 1000 میلیا.
می توانید سفر آنها را با زمان بندی و برنامه کامل در زیر دنبال کنید:
- 2:45 بعد از ظهر خروج از برشا
- برگامو – نوارا – ورچلی
- ساعت 22:15 ورود به تورین
- 9:15 صبح خروج از تورین
- Acqui Terme – Faiallo Pass – Genoa – La Spezia – Massa
- 22:15 ورود به Viareggio
- 8:30 صبح خروج از Viareggio
- لوکا – پونتدرا – روسیگنانو ماریتیمو – بیبونا – کاستانیتو کاردوچی – کاستیلیونه دلا – پسکایا – مارتا – ویتربو
- ساعت 22:45 ورود به رم
- ساعت 8:30 صبح خروج از رم
- Civita Castellana – Amelia – Orvieto – Solomeo – Passignano sul Trasimeno – Sinalunga – Radda in Chianti – Prato – Futa Pass
- 11:45 بعد از ظهر ورود به سان لازارو دی ساونا
- ساعت 8:30 صبح خروج از بولونیا
- فرارا – بوولونه – ویلافرانکا دی ورونا – سیرمیونه – والتنسی – سالو
- ساعت 3:45 بعد از ظهر ورود به برشا
Super Sprint… و Sport Spider
آندریا و دیوید با راننده تورینگ سوپرلگرا مستقر در میلان، یک آلفارومئو 1900 سوپر اسپرینت 1956 شیک و با کارایی بالا را رانندگی می کنند. این یکی متعلق به مجموعه میراث Stellantis است. آلفارومئو با شعار اصلی خود، «خودروی خانوادگی که در مسابقات برنده می‌شود»، سوراخ پیستون این مدل SS را دو میلی‌متر افزایش داد و حجم آن را به 1975 سانتی‌متر مکعب (از 1884 سانتی‌متر مکعب اصلی) رساند و عملکرد آن را به 115 اسب بخار رساند. با یک جعبه دنده پنج سرعته مشخص می شود، نه مانند مدل های قبلی اسپرینت چهار سرعته.
علاوه بر این، آلفارومئو با شماره مسابقه “309” و یک ماشین و خدمه واقعاً دیوانه در 1000 Miglia 2024 شرکت خواهد کرد: یک آلفا رومئو 1900 اسپورت اسپایدر، نمونه اولیه معتبری که توسط فرانکو اسکالیونه برای کارخانجات برتونه امضا شده است. 138 اسب بخار قدرت و تنها 1940 پوند وزن دارد. این خودرو توسط نیکولا لارینی، راننده سابق فرمول 1 که در سال 1993 پشت فرمان آلفارومئو 155 2.5 V6 TI افسانه‌ای برنده DTM شد، رانده خواهد شد. دوستش لوکا سیوچی، یک راننده مسابقه‌ای پرشور به او خواهد پیوست.