در جشنواره سرعت گودوود سال گذشته، ریماک نورا به عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی قانونی خیابانی برای بالا رفتن از تپه معروف شناخته شد. این هایپرکار الکتریکی مسیر 1.16 مایلی را با 9 پیچ خود در 49.32 ثانیه طی کرد. متأسفانه برای خودروی الکتریکی نهایی کرواسی، آمریکا در حال حاضر رکورددار خودرویی است که از موتور احتراقی استفاده می کند.
با پشت فرمان کریس وارد، Czinger 21C تنها در 48.83 ثانیه از خط پایان عبور کرد. اگرچه این جانور هیبریدی سریع‌ترین خودروی جاده‌ای تولیدی است که طی صعود به تپه گودوود می‌رود، اما در کل با سریع‌ترین خودرو فاصله دارد. این افتخار نصیب McMurtry Spéirling دیوانه‌وار سریع، یک خودروی برقی تک‌نفره می‌شود. در سال 2022، مکس چیلتون، راننده سابق فرمول یک، پیست کوتاه را در 39.08 ثانیه طی کرد و 9.75 ثانیه سریع‌تر شد.
بینندگان چشم عقابی متوجه خواهند شد که در پایان دویدن، یکی از آینه های جانبی خودرو به دنبال برخورد جزئی با انبار کاه، از بدنه آویزان شده است. این احتمالاً تأثیر منفی جزئی بر راندمان آیرودینامیکی داشته است، اما Czinger 21C همچنان توانسته تقریباً نیم ثانیه از زمان اجرای ریماک نورا کم کند.
اگرچه از نظر فنی یک خودروی تولیدی است، اما تنها 80 دستگاه در حال ساخت است. این باعث می شود که آن را به طور قابل توجهی انحصاری تر از Rimac Nevera که قرار است 150 نمونه از آن مونتاژ شود. این رکورددار جدید که در کالیفرنیا طراحی و تولید شده است، از یک موتور 8 سیلندر 2.88 لیتری توئین توربو استفاده می کند که به 11000 دور در دقیقه می رسد و با دو موتور الکتریکی نصب شده در جلو، مجموع قدرت 1250 اسب بخار را ارائه می دهد.
رکورد شکنی با سرعت معمولی 21C انجام شد، اما Czinger همچنین یک 21C V Max را به فروش می رساند که می تواند به جای 219 مایل در ساعت به سرعت 253 مایل در ساعت برسد. علاوه بر این، بلک برد 21C به عنوان پربازده ترین نسخه با 1350 اسب بخار در دسترس است. این مشتق متمرکز بر پیست نادرترین آنهاست که فقط به چهار خودرو محدود می شود.