تونی هاتر، طراح آخرین پورشه 911 با هوا خنک، مردی بود که در طراحی ظاهری برگمایستر نقش داشت. تندرو به پوستی که کاملاً از فیبر کربن ساخته شده است افتخار می کند. همچنین دارای سیستم نورپردازی LED جدید توسعه یافته است که با تمام مدل های پورشه 993 نیز مناسب است. کل کابین با آلکانترای مشکی تزئین شده و روکش شده است، از جمله تیلر که از فرمان مستقیم برای دقت استفاده می کند.
Bergmeister که پروژه RBS نیز نامیده می شود، در کنار یک پلاک نام دیگر در این رویداد قرار دارد. Ruf SCR که شبیه یک 911 کلاسیک به نظر می رسد و اولین بار در سال 2018 عرضه شد، برای اولین بار در سال 2020 به شکل تولید ظاهر شد. قابل توجه، این اولین سفر آمریکایی برای هر دو خودرو است.
پبل بیچ اکنون پر از جذاب‌ترین خودروهای اخیر برای هفته خودروی مونتری است و یکی از آن‌ها از آلمان می‌آید. تولید کننده خودرو Ruf با شرکت کنندگان رفتار می کند بلدرچین، گردهمایی موتورسواری با یک سرعت سنج روباز، برگمایستر.
در همین حال، پشت صندلی‌ها یک موتور 3.6 لیتری تخت 6 سیلندر توربوشارژ هوا خنک و به یک گیربکس شش سرعته دستی متصل است. این خودرو توسط Ruf طراحی و مهندسی شده است و 450 اسب بخار قدرت (336 کیلووات) و 442 پوند فوت (599 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.
Ruf Bergmeister از خودروهای تپه نوردی پورشه در سال های گذشته، به ویژه پورشه 906 افسانه ای، 909 Bergspyder و 718 RS 60 Spyder الهام گرفته شده است. این شرکت همچنین از سایر خودروهای مسابقه ای مانند Adamowicz TransAm 911 1971 و GT1 Evo 1997 الهام گرفت.
17 عکس ها
آلویس روف، مالک RUF Automobile GmbH گفت: «زمانی که ما در سال 1974 شروع به ساخت خودروهای خود کردیم، همه چیز برای هیجان انگیز بود. “ما مفتخریم که در The Quail حضور داشته باشیم و شور و شوق رانندگی را با دوستانمان جشن بگیریم. برگمایستر تجسم اساسی ترین تجربه رانندگی است، در حالی که SCR جدیدترین فناوری های ارائه شده از تیم ما در Pfaffenhausen را برجسته می کند.”