ما نمی دانیم که خودروی رالی اسپورتیج 2023 از چه موتوری استفاده خواهد کرد، اما تصور می کنیم که این خودرو به موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر این برند متکی باشد. در این کاربرد، 187 اسب بخار (138 کیلووات) و 178 پوند فوت (242 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. اسپورتیج جدید همچنین دارای پیشرانه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی است و آنها نیز گزینه ای محتمل برای خودروهای رالی هستند.
70 عکس ها
رندر ضمیمه شده در بالای این صفحه یک اسپورتیج آماده مسابقه با لاستیک های خارج از جاده، سیستم تعلیق بالا، حفاظت اضافی زیر بدنه و سایر ارتقاء سخت افزاری را نشان می دهد. کیا می‌گوید رنگ‌بندی این دستگاه از شعار جدیدش «حرکت الهام‌بخش» الهام گرفته شده است و دارای رنگ‌های خاکستری، سفید و مشکی است. به طور کلی، کیا توضیح می‌دهد که اسپورتیج X-Pro در آماده‌سازی رالی دستخوش تغییرات «حداقلی» خواهد شد. اولین نمایش کامل در چند هفته آینده خواهد بود.
اوایل سال جاری، هیوندای همچنین اعلام کرد که با نسخه کمی تغییر یافته از کامیون سانتا کروز در رالی Rebelle 2022 شرکت خواهد کرد. این خودرو که به یک آسیاب 2.0 لیتری توربوشارژ متصل به گیربکس اتوماتیک دوکلاچه هشت سرعته مجهز شده است، توسط نویسندگان خودرو جیل سیمینیلو و کریستین شاو هدایت خواهد شد.
رالی Rebelle امسال در 6 اکتبر آغاز می شود. این رویداد هشت روزه 1500 مایلی در مکانی هنوز نامشخص در نوادا آغاز می شود و خط پایان در تپه های شنی امپراتوری کالیفرنیای جنوبی است. به عنوان یادآوری، رالی Rebelle یک مسابقه سرعت نیست، بلکه همه چیز در مورد جهت، پست های بازرسی پنهان و زمان است و رقبا از نقشه ها و قطب نما برای مسیر استفاده می کنند. آنها مجاز به استفاده از تلفن همراه یا جی پی اس نیستند و برگزارکنندگان مسابقه در ابتدای مسابقه تلفن های همراه را جمع آوری می کنند تا در برابر متقلبان احتمالی محافظت کنند.
یکی دیگر از خودروسازان کره جنوبی در رالی Rebelle امسال شرکت خواهد کرد. کیا با نسخه مسابقه ای اسپورتیج جدید 2023 به هیوندای پیوست و بخش آمریکایی این شرکت به تازگی اولین تصویر تیزر این خودرو را منتشر کرده است. در حال حاضر تمام جزئیات مکانیکی مشخص نیست، اما کیا برخی اطلاعات اولیه را به اشتراک می گذارد.
