مکمل سیستم تعلیق جدید، مجموعه ای از چرخ های آلیاژی 19 اینچی جریان دار با وزن 10 درصد کمتر از چرخ های استاندارد Focus ST است. چرخ‌ها با لاستیک‌های Pirelli P Zero Corsa عرضه می‌شوند و سیستم ترمز پیشرفته Brembo را پنهان می‌کنند. دیسک های جلو 10 درصد قطر بیشتری نسبت به ترمزهای استوک دارند و از کالیپرهای ثابت چهار پیستونی برمبو استفاده می کنند. آخرین اما نه کم‌اهمیت، فنرهای جدید با پوشش پودری تا 50 درصد پاسخ سفت‌تری ارائه می‌دهند و ارتفاع سواری را تا 10 میلی‌متر کاهش می‌دهند.
تمایز پک Focus ST Track Pack از هات هاچ معمولی، چندین ویژگی بصری است که شامل اسپویلر عقب، دیفیوزر و بال‌های سپر جلو می‌شود که بدون توجه به رنگ بدنه به رنگ مشکی براق تمام شده‌اند. همین رفتار را می توان روی سقف، جلوپنجره بالایی و درپوش آینه های جانبی نیز مشاهده کرد.
فورد فوکوس ST اکنون یک میوه ممنوعه در ایالات متحده است، اما هات هچ زندگی نسبتاً هیجان انگیزی در قاره کهن دارد. در اروپا، فورد فست فود سال گذشته فیس لیفت شد و اکنون پکیج جدیدی با محوریت پیست دریافت می کند که بهبودهای سخت افزاری را برای عملکرد بهتر برای “علاقه مندان به رانندگی واقعی” به ارمغان می آورد.
7 عکس ها
