اشکودا شب گذشته کودیاک 2024 را در یک رویداد اختصاصی در برلین آلمان رونمایی کرد که در آن Sportline به عنوان نسخه پرچمدار روی صحنه آورده شد. با این حال، ظاهراً یک برد جدید در راه است اتوموبیل گزارش می دهد که RS دیگری وجود دارد. مشتقات تند رالی اسپورت که ابتدا با یک موتور توربودیزل دوقلو عرضه شد، قبل از اینکه برای فیس لیفت در اواسط چرخه به موتور بنزینی تبدیل شود، گفته می شود که در نسل دوم نیز زنده خواهد ماند.
به جای استفاده مجدد از موتور 242 اسب بخاری Octava RS، انتظار می رود کودیاک RS جدید قدرتی در حدود 268 اسب بخار افزایش دهد. این در مقایسه با قوی‌ترین نسخه موجود در زمان عرضه، یعنی 2.0 TSI با 201 اسب‌بخار، نشان‌دهنده یک ضربه بزرگ در خروجی است. همانند مدل نسل قبل، نسخه با عملکرد بالا احتمالاً دارای گیربکس اتوماتیک دوکلاچه است که نیرو را به هر دو محور ارسال می کند.
78 عکس ها
یوهانس نفت، عضو هیئت مدیره توسعه فنی، تأیید کرد که یک Kodiaq RS جدید برنامه ریزی شده است: “ما در حال کار روی آن هستیم.” او در ادامه پیشنهاد کرد که “لزوما” یک سیستم هیبریدی پلاگین نخواهد داشت، بنابراین اشکودا می تواند این شاسی بلند سریع را با موتور بنزینی خالص عرضه کند. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این تصمیم بالقوه مربوط به مقررات کاهش آلایندگی یورو 7 است یا خیر.
اگر کودیاک RS بعدی واقعاً نزدیک به 270 اسب بخار داشته باشد، در همان لیگ Superb آینده 2024 بازی خواهد کرد. اشکودا قبلاً تایید کرده است که خودروی پرچمدار خود با قوی‌ترین موتور، 2.0 TSI، 261 اسب‌بخار قدرت دارد که از طریق یک DSG هفت سرعته به سیستم AWD هدایت می‌شود.
اگر به حقایق عجیب علاقه دارید، شایان ذکر است که Kodiaq RS قدیمی همچنان عنوان سریع‌ترین SUV هفت سرنشین در نوربرگ رینگ را دارد. سابین اشمیتز فقید به 9 دقیقه و 29.84 ثانیه زمان نیاز داشت تا یک دور از نوردشلایف چالش برانگیز را طی کند، در حالی که در حال رانندگی با نسخه پیش از فیس لیفت فوق الذکر مجهز به موتور 2.0 BiTDI بود.