احتمال تداوم رکود بازار خودرو تا پایان فصل بهار

بیش‌از یک سال از آزادسازی واردات خودرو گذشته و نخستین خودروهای وارداتی به‌تازگی به شکلی نمادین تحویل برخی مشتریان شده‌اند. اما اخبار و تصاویر منتشرشده از همین تحویل‌های نمادین از اوایل مهرماه تاکنون توانسته است بخشی از اعتماد ازدست‌رفته متقاضیان خرید خودرو را احیا کند. اما از یک‌سو، اعلام آمار واردات خودرو مشخص کرد؛ تعداد … ادامه

برابری نرخ سامانه‌ای وارداتی ها با بهای بازار مدل های ۲۰۱۶

اعلام قیمت سامانه‌ای خودروهای وارداتی در بازه ۱.۸ تا ۲.۶میلیارد تومان دو موج مختلف از نظرات را در بازار خودرو برانگیخت؛ عده‌ای وقتی این خودروهای نوبرانه در سامانه این‌گونه قیمت می‌خورند، در بازار به‌شدت گران‌تر معامله خواهند شد. عده‌ای دیگر از فعالان بازار می‌گفتند: «وقتی هیوندای‌اکسنت صفر مدل جدید در سامانه با قیمت یک‌میلیارد و … ادامه

کاهش ۴۰درصدی قدرت خرید مشتریان در بازار خودرو

قیمت‌گذاری از یک‌سو و کاهش قدرت خرید مردم از سوی دیگر بازار خودرو را دچار رکود هرچه بیشتر کرده است. هرچند فعالان بازار خودرو امیدوار بودند آزادسازی و عرضه محصولات خارجی بتواند تکانی به معاملات خودرویی بدهد، اما آغاز جنگ در خاورمیانه و پا گذاشتن نرخ ارز در مسیر صعودی، قیمت اکثر کالاهای تولیدی ارزبر … ادامه

سه شرط کنترل قیمت خودروهای مونتاژی

طی چند سال گذشته نرخ خودروهای مونتاژی همپای نرخ ارز سیر صعودی را تجربه کرده و حالا قیمت فروش خودروهای مونتاژ داخل به ۲ تا ۳ برابر قیمت‌های واقعی در بازار جهانی رسیده، طبیعی است که برای کنترل این قیمت‌ها باید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اقدامات لازم را انجام دهد، اما دلایل این امر … ادامه

مجموع زیان و بدهی خودروسازان بزرگ به ۳۶۳ همت رسید

سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو تا پایان شهریورماه ۱۴۰۲ در مجموع بالغ‌بر ۱۶۳همت زیان انباشته شناسایی کرده‌اند و مجموع بدهی این سه خودروساز نیز به ۳۰۰ همت رسیده است. بر این اساس و به‌گفته امیرحسین جلالی؛ نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، این مشکل از سوی این انجمن در ۲ جلسه شورای … ادامه

کوچک‌ شدن سبد محصولات وارداتی با سقف قیمتی و موانع استانداردی

اثرات منفی قیمت‌گذاری دستوری در اقتصاد ایران بر کسی پوشیده نیست و هرچند مسئولان و کارشناسان همواره از مضرات این مدل قیمت‌گذاری انتقاد کرده و آن را مسبب اصلی زیاندهی فعالان حوزه صنعت عنوان می‌کنند، اما تا به امروز نه‌تنها هیچ اراده جدی برای حذف این عامل موثر وجود نداشته، بلکه برخی صنایع ازجمله خودروسازی … ادامه

کاهش قیمت‌ هم مشتریان را به بازار خودرو نکشاند

فعالان صنعت خودرو در حالی از قیمت‌گذاری دستوری گلایه دارند که کارشناسان اقتصادی معتقدند طی پنج سال گذشته عموم شهروندان افزایش درآمدی در خور افزایش نرخ محصولات خودرو را تجربه نکرده‌اند. هرچند برخی بر این باور هستند که با افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها، بازار به آرامش خواهد رسید، چراکه گران شدن محصولات کارخانه‌ای موجب افزایش … ادامه

سنگینی آشکار کفه واردات به نفع چینی‌ها

در حالی صحبت از بازگشایی سامانه یکپارچه عرضه خودرو به روی خودروهای وارداتی می‌شود اما کارشناسان صنعت و بازار خودرو به کم‌تیراژ بودن محصولات وارداتی غیرچینی در میان خودروهای قابل‌عرضه اشاره دارند. هرچند برخی صاحب‌نظران همین عرضه محدود را هم دستاوردی بزرگ بعد از 6 سال ممنوعیت واردات خودرو تلقی می‌کنند. موسی ترابی، فعال و … ادامه

شرایط نامناسب خودروهای دست دوم حوزه خلیج فارس برای واردات

واردات خودرو از سال ۹۷ به کشور شامل قانون ممنوعیت سفارش‌گذاری شده است. این ممنوعیت با روی کار آمدن دولت دوازدهم به چالش وزارت صمت بدل شد تا آن‌که سال گذشته دولت در این خصوص اعلام کرد؛ قانون ممنوعیت واردات خودرو مورد بازنگری قرار خواهد گرفت. سرانجام در خرداد سال ۱۴۰۲ وارد کردن خودرو کم‌کارکرد … ادامه