دو حلقه مفقوده مدیریت در صنعت خودرو ایران

از آن‌جا که خصوصی‌سازی کارخانه‌های بزرگ در اکثر موارد در کشور با شکست مواجه شده است، این نگرانی درخصوص خودروسازی به‌عنوان صنعت مادر و پیشرو در صنایع بیش‌از گذشته احساس می‌شود. ایران‌خودرو و سایپا شرکت‌هایی هستند که دارایی آن‌ها با ارزیابی جدید می‌تواند گواه نیم‌قرن فعالیت مستمر آن‌ها باشد. اما این شرکت‌ها با مدیریت نادرست … ادامه

فرامین هشت‌ گانه رئیس‌ جمهور در حوزه خودرو نصف‌ و نیمه اجرا شد

مهم‌ترین موضوعی که دولت با آزادسازی واردات خودرو مطرح کرد، ساماندهی بازار خودرو و کاهش حباب این بازار بود. هرچند این قانون به‌درستی پس از گذشت یک سال‌ونیم اجرا نشده است، اما کارشناسان این حوزه معتقدند حتی اگر درنهایت با تمام ظرفیت شرکت‌های فعال در زمینه واردات هم به میدان می‌آمدیم، باز هم رویاهای دولت … ادامه

دردسرسازی چینی های بی ستاره و کم ستاره در سال‌های آتی

درحالی‌که فعالان بازار خودرو از کیفیت محصولات چینی عرضه‌شده در بازار خودرو ابزار نگرانی می‌کنند، کارشناسان وزارت صمت خبر از افزایش ظرفیت عرضه این وسایل‌نقلیه می‌دهند. توزیع حداکثری این محصولات هرچند عطش بازار را فرو خواهد نشاند، اما به عقیده فعالان حوزه تعمیرات خودرو، این محصولات آینده خوشی در درازمدت رقم نخواهند زد. پویا عباسیان، … ادامه

درآمدزایی دولت از محل مالیات خودرو به‌ جای عوارض واردات

دولت طبق روال سال‌های گذشته، انتظار افزایش تقاضا در سه‌ماه آخر سال جاری را می‌کشید. به همین دلیل سعی بر آن داشت بتواند این شرایط را بدون چالش مدیریت کند. پس از ممنوعیت واردات خودرو و اعمال تحریم‌های هدفمند غرب علیه صنعت خودرو، میزان عرضه در بازار خودرو کاهش چشمگیری پیدا کرد و دولت با … ادامه

سقف قیمت خودروهای برقی وارداتی دوبرابر بنزینی‌ها شد

آیین‌نامه واردات خودرو صفرکیلومتر در حالی ابلاغ شده است که کارشناسان این حوزه معتقدند؛ تغییرات چشمگیری در آن مشاهده نمی‌شود. همان‌طور که پیش از این، واردات خودرو بیش از ۲۰هزار یورو به کشور ممنوع بوده، این آیین‌نامه هم تاکید دارد که اولویت واردات خودرو صفرکیلومتر با محصولات زیر ۱۰هزار یورو است. البته خودروهای تا ۲۰هزار … ادامه

قطعات منفصله خودرو در رتبه پنجم کالاهای وارداتی کشور

در حالی وزیر صمت می‌گوید که واردات خودرو طی یک‌سال اخیر بر اساس میزان ارز تخصیص‌یافته به بخش خودرو بوده که طبق آمارهای رسمی بانک مرکزی تاکنون به خودرو و قطعات آن ۵میلیارد و ۴۱۶میلیون دلار ارز اختصاص داده شده است. اما اگر حساب خودروهای مونتاژی از وارداتی‌ها جدا کنیم، شاهد هستیم کمتر از ۴۴۰۰ … ادامه

رفع کـسری بازار خودرو باید مساله اول وزارت صمت باشد

درحالی‌که صنعت خودرو به‌شدت در مشکل زیان‌دهی گرفتار آمده است، خودروهای الکتریکی کماکان نخستین دغدغه وزیر صمت هستند. به عقیده کارشناسان، ریشه مشکلات امروز این صنعت، در دخالت‌های بالادستی و سیاست‌های تحمیلی به خودروسازان طی چند دهه گذشته است. علی جدی، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع مجلس در این خصوص به «دنیای‌خودرو» با بیان این‌که بهتر است … ادامه

ایجاد زیرساخت خودروهای برقی با الگوی جایگاه‌های CNG

درحالی‌که روند رو به افزایش تبعات شوم تغییرات اقلیمی در سراسر جهان، بسیاری از کشورها را به سمت توسعه استفاده از خودروهای الکتریکال برای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی سوق داده، بازار خودرو ایران هنوز آمادگی لازم برای گسترش استفاده از این محصولات را به دست نیاورده است. آن‌طور که مشخص است؛ در طرح جدید واردات … ادامه

احتمال تداوم رکود بازار خودرو تا پایان فصل بهار

بیش‌از یک سال از آزادسازی واردات خودرو گذشته و نخستین خودروهای وارداتی به‌تازگی به شکلی نمادین تحویل برخی مشتریان شده‌اند. اما اخبار و تصاویر منتشرشده از همین تحویل‌های نمادین از اوایل مهرماه تاکنون توانسته است بخشی از اعتماد ازدست‌رفته متقاضیان خرید خودرو را احیا کند. اما از یک‌سو، اعلام آمار واردات خودرو مشخص کرد؛ تعداد … ادامه

برابری نرخ سامانه‌ای وارداتی ها با بهای بازار مدل های ۲۰۱۶

اعلام قیمت سامانه‌ای خودروهای وارداتی در بازه ۱.۸ تا ۲.۶میلیارد تومان دو موج مختلف از نظرات را در بازار خودرو برانگیخت؛ عده‌ای وقتی این خودروهای نوبرانه در سامانه این‌گونه قیمت می‌خورند، در بازار به‌شدت گران‌تر معامله خواهند شد. عده‌ای دیگر از فعالان بازار می‌گفتند: «وقتی هیوندای‌اکسنت صفر مدل جدید در سامانه با قیمت یک‌میلیارد و … ادامه