فرانک آقا صفی

گرید انرژی و قیمت خودرو؛ دو فاکتور تعیین تعداد گواهی اسقاط – اخبار خودرو نیازمندی‌ها

انتظار بازار خودروهای تجاری برای استمرار رشد در چهار سال آینده – اخبار خودرو نیازمندی‌ها

برخلاف مدل‌های سواری، انتخاب یک کشنده یا کامیون نه در ایران بلکه در تمام دنیا، کاری دشوار و پیچیده است و فاکتورهای بیشتری را شامل می‌شود؛ چراکه این خودروها، یک سرمایه‌ و نوعی کسب‌وکار برای مالکان آن‌ها به حساب می‌آید. بنابراین دقت در مشخصات فنی و عمر خودرو، کار را برای خریداران دشوارتر می‌کند. گرچه … ادامه

خرید اتوبوس و ون از چین توسط شهـــــــــرداری پایتخت، این روزها گرچه خبـــــــــری داغ و پرزرق و برق است، اما مخالفت‌های بسیاری را به همراه داشته، شهرداری مدعی است تا امروز قراردادی برای تامین ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰هزار دستگاه ون در کنار موتورسیکلت و تاکسی با چینی‌ها به امضا رسانده و در نخستین فصل سال … ادامه

صنعت خودرو در دنیا ازجمله مدل‌های تجاری درحال تجربه یک جهش دگرگون‌کننده به سمت حمل‌ونقل پایدار است. شرکت‌هایی مانند دایملر، نیکولا، کنورث، تسلا، اسکانیا و مان قرار نیست از این به بعد تنها تولیدکننده خودرو باشند، بلکه این خودروسازان قرار است با در نظر گرفتن وضعیت زیست‌محیطی و نیاز به پیشرانه‌های پاک، سردمدار تولید مدل‌های … ادامه

خودروهای تجاری برای حمل‌ونقل کالا و ‌انسان‌ها در سراسر جهان ضروری هستند. آن‌ها نقش حیاتی در اقتصاد، محیط‌زیست و به‌طور کلی جامعه دارند. با این‌حال، با ظهور فناوری‌های جدید و تغییر شکل بازار، صنعت خودروهای تجاری با چالش‌های بی‌سابقه و همچنین فرصت‌هایی مواجه شده است که این صنعت را کنترل می‌کند و بر روند فعالیت … ادامه

بازار خودروهای تجاری در ماه‌های اخیر نوسانات بسیاری را در زمینه عرضه و قیمت‌گذاری به خود دیده که باعث شده است متقاضیان این خودروها بیش از همیشه نسبت به خرید خودروهای تجاری تردید پیدا کنند. این در حالی است که آمارها از فرسودگی تجاری‌های سربه فلک کشیده و عدم ورود مدل‌های جدید به ناوگان حمل‌ونقل … ادامه

گرچه بازار داخلی ماشین‌آلات کشاورزی و معدنی در سال‌های اخیر با کمبود خودرو همراه بوده، اما براساس آمارهایی که در سال جاری بارها و بارها اعلام شده است، به نظر نمی‌رسد که این کمبود خودرو به دلیل کم‌کاری و افت تولید در میان خودروسازان و تولیدکنندگان داخلی باشد؛ بلکه عامل اصلی آن دلال‌بازی و توزیع … ادامه

تحریم‎ها و عدم سرمایه‌گذاری برای خرید اتوبوس باعث شد خطوط بسیاری از اتوبوس‌سازان سال‌ها خاک بخورد یا با حداقل ظرفیت کار کند. برخی نیز به‌طور کامل تعطیل شدند. با این‌حال، طی دو سه‌سال اخیر اتوبوس‌سازان بار دیگر آمادگی خود را برای تولید اعلام کردند و در انتظار انعقاد قرارداد با شهرداری‌ها و وزارت کشور بودند. … ادامه

مردادماه سال جاری هیات‌وزیران آیین‌نامه ثبت‌سفارش واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون را با هدف پاسخگویی به نیازهای کشور تصویب کرد. براساس این آیین‌نامه کشنده‌های وارداتی باید کمتر از ۵سال داشته باشند. در تازه‌ترین اخبار نیز رئیس‌کل گمرک ایران اعلام کرده است که بیش‌از ۲۴هزار دستگاه انواع کشنده در دولت سیزدهم وارد کشور … ادامه