35 عکس ها
با نگاهی به خط تولید جنرال موتورز، محتمل‌ترین پایه برای ون برقی آینده، محدوده مخصوص BrightDrop Zevo این شرکت خواهد بود.
طبق گزارش‌ها، جنرال موتورز (و سرانجام) شورولت اکسپرس و پسرعموی GMC آن، ساوانا را پس از دهه‌ها تولید بازنشسته می‌کند. گزارش از هفته خودکار، که به منابع ناشناس اشاره کرد. به گفته این نشریه، تولید دوقلوهای وانت بزرگ بدنه آمریکایی پس از مدل سال 2025 متوقف خواهد شد.
برخلاف فورد E-Transit که همچنان بر پایه ترانزیت مجهز به ICE است، انتظار می‌رود وانت‌های الکتریکی Chevy/GMC آینده بر روی پلت‌فرم مخصوص خودروهای برقی ساخته شوند و از باتری‌های Ultium اختصاصی جنرال موتورز استفاده کنند.
BrightDrop سال گذشته به عنوان برند تجاری EV جنرال موتورز راه اندازی شد. Zevo 600 و 400 را در محدوده خود دارد. فدرال اکسپرس اخیراً 600 دستگاه Zevo را تحویل گرفته است که به ناوگان خود اضافه خواهد شد. این شرکت متعهد شده است تا سال 2040 به طور کامل برقی شود.
طرح‌های اولیه و جعبه‌ای شورلت اکسپرس و جی‌ام‌سی ساوانا را می‌توان به دهه ۷۰ میلادی دنبال کرد. یک مدل کاملاً جدید در دهه 90 معرفی شد و آخرین به روز رسانی اصلی ون ها در سال 2003 اتفاق افتاد.
نیازی به گفتن نیست، هر دو ون برای جایگزینی بسیار دیر شده اند – این اتفاق برای مدل سال 2026 در قالب ون های برقی باطری رخ می دهد.