8 عکس ها
هوندا و LG Energy Solution کارخانه باتری 40 گیگاوات ساعتی را در اوهایو اعلام کردند
بعلاوه، هوندا یک سرمایه گذاری مشترک با سونی برای توسعه یک خودروی برقی که می تواند در اوایل سال 2025 به فروش برسد، تشکیل داد. برنامه این است که هوندا تولید را انجام دهد و سونی پلتفرم را توسعه دهد. ما هنوز نمی دانیم که آیا محصول به دست آمده در ایالات متحده در دسترس خواهد بود یا خیر.
ساخت و ساز کارخانه باتری در اوایل سال 2023 آغاز خواهد شد و تا پایان سال 2024 تکمیل خواهد شد. تا پایان سال 2025، هوندا قصد دارد هر سال 40 گیگاوات ساعت باتری لیتیوم یونی را در آنجا تولید کند. باتری های این سایت منحصراً برای خودروهای با برند هوندا و آکورا خواهد بود.
هوندا و ال‌جی انرژی سولوشن، کارخانه باتری‌های برقی الکتریکی را که قبلاً اعلام شده بود، در شهرستان فایت، اوهایو ایجاد خواهند کرد. این شرکت ها حداقل 3.5 میلیارد دلار برای ساخت کارخانه سرمایه گذاری خواهند کرد و هزینه کلی در این سرمایه گذاری مشترک می تواند به 4.4 میلیارد دلار برسد. این پروژه برای 2200 شغل ایجاد می کند.
در سال 2026، هوندا قصد دارد تولید خودروهای الکتریکی را با استفاده از e:Architecture خود آغاز کند و این مدل ها از باتری های کارخانه جدید سرمایه گذاری مشترک ال جی در اوهایو استفاده خواهند کرد. هنوز جزئیات فنی در مورد این خودروها وجود ندارد. اعزام کلمبوس گزارش می دهد که شرکت قصد دارد محصولات را در کارخانه های Marysville و East Liberty، OH بسازد.
در دنیای دو چرخ، هوندا در ماه سپتامبر استراتژی خود را برای معرفی 10 مدل الکتریکی تا سال 2025 اعلام کرد. این مدل‌ها شامل مدل‌های رفت‌وآمد، موتورسیکلت‌های برقی و آنچه که شرکت «EVs سرگرم‌کننده» می‌نامد که به نظر می‌رسد شامل یک مدل اسپرت می‌شود. تصویر
استراتژی خودروهای الکتریکی هوندا از جمله عرضه Prologue در سال 2024 (گالری بالا). این خودرو از باتری ها و پلت فرم Ultium جنرال موتورز استفاده می کند. این کراس اوور حتی دارای همان فاصله بین دو محور 121.8 اینچی (3094 میلی متری) کادیلاک لیریک و شورولت بلیزر EV است. جزئیات پیشرانه و باتری هنوز برای هوندا در دسترس نیست. آکورا ZDX بر روی همان پایه‌ها عرضه می‌شود.